１０年４月のいぬ
２０１０年４月３日（土）
１５０７まで上昇。
３時間５分のフライト。
天気は曇りのち晴れのち雨。大会初日。
天気予報だと北の方は午後から雨が降る予報もあったので、北の方にＸＣに行くのはリスキーそう。
今日はＣｏｏの大会のダミーを頼まれているので、７時にＣｏｏ着。犬の散歩をしてからスクール生と一緒に選手より先にＴＯに上がる。
ＴＯは少し強めの東風。曇っているのでしばらくダミーはいらないかと思っていたら、スクール生が飛び始めるとリッジと弱いサーマルにヒットして、しばらくしたら少し上がり始めたので準備してテイクオフ。
９時５９分にテイクオフ。
ＴＯ前のリッジで６００まで上げてからＮＡＳＡ前に移動し９８０まで上昇。この時間で１０００近く上がるので今日は良さそうな感じ。
とりあえず空中の風が南っぽくなるまで近場でステイして、南っぽくなってからレポートを入れると、しばらくして選手がテイクオフし始める。
しばらく選手に混じってダラダラと燕と猿の間をフライトしていると、天気も良くなってきた。
しかし低く猿に突っ込んだ時に上げ返せずに降ってしまう。
アウトサイドしたうえに、ランディングした時に転んでしまう。ここ最近は本当に駄目フライトすぎる・・・
大会はゴール者も出て無事に成立しました。
２０１０年４月４日（日）
９７５まで上昇。
２時間１２分のフライト。
天気は曇り。大会二日目。
前日の予報だと良さそうな感じだったのでダミーが終わったらＸＣに行こうかと企んでいたのだが、朝の予報を見たら悪くなっていた。
今日もダミーを頼まれているので７時にエリア着で、犬の散歩をしてからスクール生＆フリーフライトと一緒に選手より先にＴＯに上がる。
ＴＯに到着すると東風が強め。まずはベテランで様子見という事になりＫＰＳのたっちゃんがテイクオフすると、弱いサーマルにヒットして上手く上げ始めた。どうやら雲の吸い上げが活発らしい。
その後、一時的にコンディションが垂れてしまい、しばらくしてからＮＡＳＡの機体が再び上がり始めたので、準備してテイクオフ。
１０時２４分にテイクオフ。
ＴＯ前でリッジをとって６００まで上げてからＮＡＳＡ前に移動して９６０まで上昇。足尾と猿の近くでウロウロしながら時々レポートをしたりする。
上空だと時々ポツポツと濡れる事があった。
しばらくフライトしていたら、タスクはキャンセルになって下りるように無線が入ったのでランディングする。
２０１０年４月１０日（土）
１１５０まで上昇。
２時間３５分のフライト。
天気は曇り時々晴れ。Ｃｏｏの桜が見頃を迎える。
曇り予報だったが、朝起きたら晴れていたので急いでエリアに向かう。
今日は菊地さんがサポートしてくれるのでＸＣ申請をし、犬の散歩をしてから東ＴＯに上がる。
ＴＯに上がった頃には予報どおりにすっかり曇っていて、風も西風になっていてスクール生は西に移動してフライトしていた。セミナー組とパイロットは東ＴＯに残ってウェイティングするが、少しだけポツポツ降った時もあった。
長いウェイティングの末、東風が入ってきて時々日が射すようになるとセミナー組がテイクオフしはじめた。大人数だしコンディションはあまり良くないので、しばらく機体広げをしてセミナー組が出終わってから準備してテイクオフ。
１２時２５分にテイクオフ。
しばらくＮＡＳＡ前と足尾の近くでウロウロするが、１０００ぐらいまでしか上がらないのでダラダラとフライトしていたら、１４時ぐらいにやっとＮＡＳＡ前から丸山まで流されつつ１１５０まで上昇。
近くにいたＮＡＳＡの機体がＸＣに行くなら着いて行こうかと思ったが、ＮＡＳＡの機体は帰ってしまった。今からＸＣに出ても大して距離は伸びないだろうから自分も帰ろうとしたが、やっぱり気が変わってダメ元で北に向かう事にする。
一度帰ろうとしたので無駄に高度をロスしてしまったが、加波か燕で上がるだろうと思っていたら加波で弱いサーマルに当たっただけでほとんど上がらず、そのまま北へ向かったら羽黒駅近く高度４００で弱いグランドサーマルにヒット。回してみるとサーマルは南東風で押されて、富谷山の方へ流されていく。
５０号より北はドン曇りで、羽黒駅から富谷山まで流されて８４０でサーマルロスト。その後はサーマルにヒットせず、そのまま南東風でグライドして栃木県益子町大字上山にランディング。
今日は金宮さんが回収してくれました。ありがとうございました。
Ｃｏｏに帰ってきたらお花見してました。ホルモン焼きが美味しかったです。
２０１０年４月１８日（日）
１本目は赤、２本目は青。
１本目は西でフライト。
１２７５まで上昇。
２時間１０分のフライト。
２本目は東でフライト。
１１５０まで上昇。
１時間３５分のフライト。
天気は晴れ。
４月の半ばだというのに木曜には筑波山に雪が降ったとニュースで流れ、金曜の夜にも雪が降る予報で、土曜の朝には石岡でも雪が降っていた。
今日は朝から積雲も出来て良さそうな感じ。
空中は西風の予報だが、朝からＴＯには東風が入っていた。とりあえず犬の散歩をして、あまりＸＣ向きの予報ではないが久しぶりにＣｏｏに来た熊ちゃんにサポートをお願いしてＸＣ申請をしている間にＴＯの風は西風になってしまったので、西ＴＯに上がる。
西ＴＯには少しばかりの雪が残っていた。
西ＴＯの風速は上がり傾向で、あまり待ちすぎると飛べなくなる可能性も。とりあえずステイしている機体もいるので、準備してテイクオフ。
１本目は１１時３２分にテイクオフ。
先に出た機体が右の尾根の先の方で上げているのでそちらに向かい、近くのサーマルを乗り継いで１２２０まで上昇。しばらく沖側に出してフラフラ遊びながらＣｏｏの西側を見ると、ところどころに雪が残っている。
しばらくして北の沖の方に積雲が出来たので向かってみる。
北の積雲に向かってみたが届かず、加波の西斜面で回しているハングが近かったので向かってみると弱いリフトにヒット。しかし不安定なサーマルで上がったり下がったりだったので南に移動し、足尾の西側でヒットして３９０から９００まで上昇。そのまま沖に出してサーマルを探すが見つからなかったので戻り、サーマルを乗り継いで４１０から１２２０まで上昇。燕の方で上がっているハングが見えたので燕に向かう。
加波の西でヒットして９１０から１０２０まで上げてから燕に移動し、ハングと一緒に９００から１２７５まで上昇。ハングはそのまま雨引方面に向かったが、どうもＸＣに行く気になる風じゃなかったので西のサブＬＤ方向に戻る。
ＮＡＳＡのハングＬＤ近くでヒットして、２５０から３６０まで上げてサブＬＤ方向に戻る。
サブＬＤ付近でサーマルにヒットするがあまり上がらず、そのまま渋めになってきて粘りきれずに降ってしまう。
ランディングしてからＮＡＳＡの機体が東で上がり始め、ＣｏｏのＴＯにも東風が入ってきたらしいのでＴＯは東へ移動。
自分はもう飛ぶ気がなかったのでしばらくサブＬＤでダラダラしてから東ＴＯ経由でクラブハウスへ戻る送迎車に乗って東ＴＯへ行くと、一応まだソアリングできているのでやっぱり飛ぶことにする。
ＴＯには西風が入り始めていたが、南西風の時に南斜面からテイクオフ。
２本目は１５時２４分にテイクオフ。
ＮＡＳＡ前でヒットしてからしばらく近くをウロウロして６４０まで上昇。ＬＤ付近でキヨッチがヒットして上がってきたのでそちらに向かい、２２０から１１５０まで上昇。既に１６時を過ぎているので遠出する気にもならず、とりあえず役場に行ってみると役場上空８４０でヒットして１０１０まで上昇。そのままＬＤに向かうと何もしなくても高度が上がって１１２０まで上昇したので猿公園とＮＡＳＡ前を回ってからＬＤに戻ってランディング。
そろそろ田んぼの水も入ってきているので、もうすぐＸＣシーズンも終わってしまうのに、今年は記録を狙えるようなコンディションが全然来ないなぁ・・・
２０１０年４月１９日（月）
１本目は１５分のブッ飛び。
２本目は１０２２まで上昇。
１時間２５分のフライト。
天気は曇りのち晴れ。今日はお休みなので、久々に平日フライト。
朝は曇っていたが、予報だと昼頃に晴れてきて南風も入るというので飯島さんにサポートをお願いしてＸＣ申請を出し、犬の散歩をしてからＴＯに上がる。
ＴＯに上がったものの、曇っているし東風だしですぐに飛ぶ気にはならないので昼寝をしたり色々と語り合ったりして過ごしていたら、いつの間にか晴れてソアリングコンディションになっていてパイロットもほとんどフライトしていた。まだ南風は入っていないが、とりあえずステイできるようなので準備してテイクオフ。
１本目は１２時２０分にテイクオフ。
ＮＡＳＡ前に行けば上がるだろうと思っていたら、ポコポコしたサーマルには当たるが上がらない。ＬＤ付近で箕輪さんが上がってきたので向かってみるが、こちらのサーマルもポコポコした感じでハッキリしないのでＮＡＳＡのＬＤ方面にサーマルを探しに行くが、やっぱりポコポコした感じでコアがはっきりせず、上げ返せずにブッ飛んでしまう。
どうやら渋い周期に出てしまったようで、自分がランディングした後に低い位置にいた機体はほとんど下りてきた。
そのまま昼休みムードになって、しばらくクラブハウスでダラダラしてからＴＯに上がり、ＮＡＳＡの機体はソアリングしているので準備してテイクオフ。
２本目は１４時３０分にテイクオフ。
ＮＡＳＡ前に行ってしばらくソアリングしていたら１０２２まで上昇して軽く雲中に入る。とりあえず足尾に行ってみるがサーマルにヒットせず、しばらくＮＡＳＡ前と足尾の間をウロウロしてみるが雲底まで上げられるサーマルにもヒットできず、サーマル切れでランディング。
２０１０年４月２４日（土）
１５２２まで上昇。
２時間２１分のフライト。
天気は晴れ時々曇りのち雨。
天気が良いので洗濯物を干してからエリアに向かう。エリアに到着すると東側でフライトしていたが、すぐに西風に変わったようでＴＯを西に移動していた。
犬の散歩をしてから西ＴＯに上がると、既にソアリングしているので急いで準備する。しかしＴＯの風が北っぽく、自分の前に出たパイロットがＴＯ直後にかなり危ない状況だったので、しばらく待って北風が少し弱くなってからテイクオフ。
１１時１８分にテイクオフ。
右の尾根の先で森ちゃんが上げていたのでそちらに向かい、尾根の先から稜線上まで流して８２０まで上昇。稜線よりも東に流せばまだ上がりそうな気がするが、風が強めなので風上にサーマルを探しに戻り、右の尾根で６９０から１０５０まで上昇。風下には行かないように無線が入っているので、北の方にサーマルを探しに行く事にする。
足尾の西６８０でヒットして、サーマルを乗り継いで１０２０まで上昇。更に北へ向かおうとしたがシンクが強いのですぐに引き返し、サーマルを拾いながら右の尾根の先に戻る。
尾根の先で金宮さんが上げてきていたので便乗して４００から１３８０まで上げてサーマルロスト。近くにハングが何機か来て回していたのでそちらに向かうが、さっきのサーマルほど上がらない。しばらくしてハングは散ってしまい、足尾の方でハングが上がっているので足尾に向かってみる。
↑足尾や加波では積雲が良い感じに発達していた。
足尾の西でヒットして４８０から１５２２まで上昇。加波の方でもハングが回しているので加波に向かう。
加波で１０８０から１４４０まで上げていたら、ＴＯから無線で
「筑波の方で積乱雲が発達して、他の場所でも雲がかなり発達しているので稜線から離れてＬＤの近くで飛ぶように。東のＬＤは強い北風が入って危ないので東へ渡るのは禁止」
と入ったので、稜線を離れて少し風上へ向かう。
↑筑波山の方では嫌な感じで雲が発達。
↑北の高峯方面でもかなり雲が発達。
稜線を離れて沖側へ向かっていたらＬＤから位置の確認の無線が入り、
「雨引の方でも雲が発達しているから雨引まで行けるんじゃない？」
と言われる。確かに燕から雨引の稜線伝いなら雲が良い感じに連なっているので確実に行けそうだが、こちらは稜線から離れてしまったので雲伝いには行けない。でも西のＬＤまでワングライドで帰れる場所までは行ってみようと思い、雨引に向かってみる。
↑稜線伝いなら雲を使って確実に雨引まで行けそうだが、マージンを取って稜線には戻らずに雨引へ向かう。
雨引鉄塔に向かってみるが、風が強いし田んぼには水が入ったり乾いていなかったりで上がらなかった時に下ろす場所にも不安があるので、約１．５㎞手前で引き返す。帰りは沖に出して町の上空を通って帰ることにする。
↑山から離れて道路沿いの町上空を経由してＬＤに向かう。
↑ほとんどの田んぼには水が入ったり乾いていなかったりで、気軽にアウトサイドできなくなってきた。
道路沿いに南下していたら加波の西でグランドサーマルにヒットして４４０から５９０まで上昇。そのまま流していると山側に戻ってしまうので途中で切り上げて、道路側に戻ってからサブＬＤに向かいランディング。
ランディングした後には、付近の雲もかなり黒くなってきました。
東のクラブハウスへ戻ってみると、ＮＡＳＡが何機か東側でフライトしていました。そして３時頃には雨が降ってきました。
家に帰ってきたら、干しっぱなしの洗濯物がベランダに・・・
２０１０年４月２５日（日）
１０３９まで上昇。
３１分のフライト。
天気は晴れ。
今日は飛びに行く予定ではなかったので朝から家で用事を済ませていたのだが、レスキューのリパック期限が切れそうなのに気がついて昼前に家を出る。
エリアに到着した頃には既に西側で高く上がっている機体が見えるが、飛びのテンションはあまり上がっていないので犬の散歩をしてからＴＯに上がる。
西ＴＯの風は少し強めで、時々強いブローが入ってきたりするが出れない状況ではないので準備してテイクオフ。
１２時４５分にテイクオフ。
メインＬＤ方面でヒットして稜線まで流されながら１０３９まで上昇。ＴＯの風が強くなっていると無線が入っていたので、念のために稜線より風下に流さずに風上にサーマルを探しに行く。
南の方に森ちゃんと宮内さんが行っているので南の尾根へ行くがサーマルを見つけられず、そのまま降ってしまう。
今日もあっさり降ってしまったけど、リベンジしようという気にもならなかったので今日はフライト終了。
伊藤さんがブーメラン７で初飛びしていたけど、残念ながらタイミングが合わなくて一緒にフライトできなかった。
４月フライト決算
・フライト本数 ９本
・フライト時間 １６時間９分
Ｂｏｏｍｅｒａｎｇ５
総フライト本数 １８１本
総フライト時間 ３１６時間５６分
ＢＡＣＫ
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