09年7月のいぬ


2009年7月4日(

547まで上昇。
34分のフライト。



天気は曇り。エリアに着くと、TOは雲の中。
天気予報では曇り時々雨だったので、ライン交換をしてもらいにCooへ行く。
予報に反して雨は降らず、ライン交換が終わった昼前にはTOが雲から出ていたのでスクール生とパイロットはTOに上がり、ライン交換したブーメラン5もイントラがプレフライトチェック。
ところがラインを付け間違っていたらしく、イントラも気づかずにフライトしてしまったらしいが、無事にランディングしたのでもう一度ライン交換。今度は大丈夫だろうと言うことで、自分でブーメラン5を飛ばすことにしてTOへ上がる。
雲底は低くて足尾山頂も隠れていたが、NASA前が雲の吸い上げがあるようでステイしていた。準備が終わった頃にはNASA前にいたパラは居なくなってしまったが、待っていても良いことはないのでテイクオフ。



15時30分にテイクオフ。
NASA前でハングが回していたが弱い上昇で流される量が多くパラには不向きなので、NASAのLD付近の雲にダメモトで向かったら少し上昇してトップアウト。でも長くは続かず、足尾の尾根へリフトを探しに行っても見つからず、そのままランディング。




2009年7月11日(

985まで上昇。
1時間50分のフライト。



天気は晴れのち曇り。
朝は曇っていたので飛びに行かずに用事を済ませようとしていたが、すぐに晴れてきたのでエリアへ向かう。
今日はつくばの子供たちの体験会で、エリアには大勢の親子が来ていた。
エリアへ着いた時には晴れていてトップアウトしている機体もいたが、送迎車を待っている間に曇ってきてNASA前は誰も居なくなってしまった。TOへ着いた時にはNASA前で渋そうだがステイしていたので、準備をしてテイクオフ。



11時48分にテイクオフ。
体験会の子供たちがTOから見ているので、TO前でリッジを取りながらしばらくステイする。しばらくして風が弱くなりTO前でステイできなくなったのでNASA前に移動。その後は足尾と猿公園の間で飽きるまでフラフラしてからランディング。



今日は大型バス4台と、観光地では無いCooには珍しく大規模な体験会でした。


2009年7月20日(海の日

1113まで上昇。
2時間35分のフライト。
090720.trk



天気は晴れ。
エリアに着くと、朝からNASAの機体がトップアウトしていた。
イチローは誰かが散歩に連れてったようなので、犬の散歩に行かずに送迎車に乗り込む。
TOに着いて準備をしてトイレに行ってる間に、ステイしていた機体は全部降ってしまったようだが、Cooから出たパイロットがTO前ですぐにサーマルヒットして上げたので、自分もテイクオフ。



9時53分にテイクオフ。
最初は上げるのに手間取り、NASA上でやっと雲底まで着けても1000も無かった。加波方面の積雲が発達していたので、とりあえず加波に向かう。
加波850でヒットして、1050まで上げて雲底。そのまま燕に行くと雲に入ってしまいそうなので、一旦雲を避けて燕へ向かい、燕で1050まで上げなおしてから再び雲を避けてNASA方面へ戻る。
NASA上まで戻ってきてサーマルを乗り継ぎ、710から970まで上昇。今度は南へ向かってみる。
猿上空530で弱いサーマルにヒット。何となく筑波山に行きたかったので、そのまましばらく猿と湯袋の間をウロウロしてチャンスを窺い、アンテナで1113まで上がったので砂防ダムに向かい、その帰りに湯袋で1010まで上がった時に筑波へ向かう。
以前だったら筑波のロープウェイ横の尾根のサーマルを狙うのだが、飛行禁止空域に近寄るのは不味いので駐車場付近まで行ってからリターン。帰りにサーマルにヒットして790から1070まで上昇。確実に女体山山頂を回れそうな高度だったが、飛行禁止空域なので程々で諦めて帰る。
高度があるので猿アンテナ経由でLDへ帰ろうと思っていたが風が強くなっていて、いつもなら楽勝の高度だったのにLDへ届くかどうか微妙になってくる。風は強くて高度は無いけど、リフトがあってあまり高度が落ちないのでギリギリLDへ届きそうな気がするが、届かなかったら不味いので休耕田へアウトサイドする。



筑波山頂を確実に回れる位置にいるのに回れないのは、とても不満・・・
コンディションはそれなりに良かったのに、アウトサイドとかダメダメ過ぎるなぁ・・・



2009年7月26日(

27分のブッ飛び。



天気は晴れ時々曇り。
風が強くなりそうな予報。
エリアに着くと、風が強まる恐れがあるからすぐにTOに上がるよう言われたので犬の散歩もせずTOに上がる。
TOの風は東がまだ弱くてソアリングしている機体もいたが、地上は少し南風が強まってきたらしい。準備している間にTOも南っぽくなってきて、自分が出る頃には西になっていた。先に出たパイロットは雲底に着けて楽しそうに飛んでいるのに、しばらくウェイティングしてからテイクオフ。



10時10分にテイクオフ。
やっとテイクオフした頃には全体的に渋くなってきて、先に上げていた集団も猿方面から戻ってきたが、どんどん低くなってくる。
サブLD手前で引っ掛けた弱いサーマルでしばらく粘るが、サーマルが無くなって降ってしまう。



自分が出た後にCooは西側へ移動して、NASAはそのまま東でしばらくフライトできたそうです。
雲底は1000ぐらいだったらしい。
もうちょっと早く出れれば、ソアリングできたのになぁ・・・


7月フライト決算
・フライト本数  4本
・フライト時間  5時間26分


Boomerang5 
総フライト本数 118本
総フライト時間 209時間55分


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