０８年９月のいぬ

２００８年９月６日（土）

１本目は１３分のブッ飛び。

２本目は６０２まで上昇。
２７分のブッ飛び。



天気は曇り時々晴れ。
エリアに着くと、ちょうどＣｏｏから最初の機体が出たようだった。とりあえず犬の散歩に行ってからＴＯに上がる。
ＴＯに上がると、雲底は低いながらも雲の吸い上げでソアリングできるようだったので、トイレに行ってからテイクオフ。



１本目は１０時４６分にテイクオフ。
さっきまでＮＡＳＡ前で上がっていたのに、テイクオフしてＮＡＳＡ前に着いた頃には弱いリフトしか見つけられず、少し粘っただけで降ってしまう。



ランディングしてからすぐに機体を畳み、リベンジに２本目を上がる。
今度もＮＡＳＡ前は上がっていたので、トイレに行ってからテイクオフ。



２本目は１２時１０分にテイクオフ。
ＮＡＳＡ前で６０２まで上がったが雲底まで上げきれず、その後はチョコチョコと弱いリフトに当たるものの、上げられずに降ってしまう。



１４時ぐらいには雨が降ったり、低くなってきた雲に捕まった機体がツリーランしたりして終了。
上がった人は低めの雲底に着けてそこそこソアリングしていましたが、自分は全然ダメだった。やっぱり下手すぎる・・・

２００８年９月１３日（土）


１２４５まで上昇。
４時間１２分のフライト。
080913.trk



天気は晴れ。
朝一で火災保険の申請に行ってからエリアに向かう。
エリアには少し遅めに到着。犬の散歩をしてからＴＯに上がる。
ＴＯに着くと既にソアリングコンディションで、完全に出遅れている。
すぐに準備をして出ようとするが、風がサイドフォローのちフォローになってきて、しばらく誰も出れなくなる。
フォローが止むまでしばらく待って、フォローが止んでからすぐにテイクオフ。



１１時３４分にテイクオフ。
ＴＯ前でヒットして、そのまま１１００まで上昇。猿の方に向かっている集団がいたので、ダミーにしようと思い追従する。
猿アンテナ９１０でヒットして１１６０まで上げて雲底に着ける。そのまま積雲の吸い上げを使いながら筑波に向かい、筑波山頂に９７０で到着。山頂を回ってそのまま帰ろうとしたら弱いリフトにヒットして、１０９０まで上昇。筑波の南斜面でも回している機体がいたが、そこまで行く気はしないので猿方面にリターン。
湯袋付近で少し高度を稼ぎながらアンテナまで戻り、９４０から１１３０まで上昇。今度は燕に行きたいので北上してみる。
足尾付近７３０でヒットしてから１２４０まで上昇、そのまま加波に向かう。加波山頂まで行ったが上がらなかったので戻ろうとしたら、丸山でヒット。８００から９５０まで上げて、燕でハングの集団が回しているので燕に向かってみる。
燕で弱いリフトにヒットして、サーマルを乗り継いで８９０から１０００まで上げてサーマルロストしたのでリターン。帰りの加波で９１０から１０９０まで上げて足尾の尾根に戻り、８４０から１１２０まで上昇。先に上げたＮＡＳＡの機体が沖の方へ向かってあまり落ちず、しばらく観察していると沖で上がり始めたのでそちらに向かう。
五叉路の東６９０でヒットして９５０でサーマルロスト。南へ向かったＮＡＳＡの機体が所々で弱いリフトにヒットしているので、それを使えば役場も回れると思い役場へ向かってみる。
役場を６４０で回ってから帰りの柿岡上空でヒットして、サーマルを乗り継いで６１０から１１５０まで上げて雲底。
そろそろコンディションが渋くなってきたので、この後はＮＡＳＡ前と足尾近辺をノンビリウロウロし、ＮＡＳＡ前で粘れなくなるまでフライトしてからランディング。



今日は良い感じのコンディションで、楽しく飛べました。
でも出遅れちゃったのがもったいなかった・・・

２００８年９月１４日（日）


１２１５まで上昇。
３時間３７分のフライト。
080914.trk



天気は曇りのち晴れ。
朝は曇っていたし、天気予報も悪かったので二度寝する。
起きてから外を見たら曇っていたが、とりあえずＣｏｏへ向かってみる。石岡を出た時は曇りだったが、足尾に近づくにつれて晴れてきた。
エリアには遅く到着。すぐにＴＯに上がろうとしたが、犬が散歩に連れてけとせがむので犬の散歩をしてからＴＯに上がる。
ＴＯに着くと、既にパイロットはほとんどテイクオフしてソアリングしていた。完全に出遅れ。すぐに準備してテイクオフ。



１２時３４分にテイクオフ。
ＮＡＳＡ前でヒットして、１１７０まで上げて雲底に着ける。加波方面で積雲が発達しているので、そのまま加波に向かってみる。
加波は上がらなかったが、燕でハングが回している。上がらなくてもＬＤには届きそうなので、そのままハングのサーマルに向かってみるが上がらない。アンテナ上空で弱いリフトに当たったので回してみるが、レベルキープな感じなので深追いせずに引き返す。
帰りに加波の青屋根と丸山で弱いリフトに当たったので少し高度を稼ぎながら足尾まで戻りヒット、６２０から１０２０まで上げてから少し風上の積雲を目指すが、上がらなかったのですぐに戻り、足尾で７６０から１２１５まで上げて雲底に着けてから、筑波に行きたいので猿アンテナに向かう。
猿アンテナまで行くがヒットしなかったのでＮＡＳＡ前に戻り、５３０から１１３０まで上昇。猿公園で回している機体がいるのでそちらに向かってみるが、上がりが渋い。しばらく粘って９５０まで上げて、ＮＡＳＡの沖の方で回している集団に向かう。
集団が回している場所まで行くが上がらず、ＮＡＳＡ前に戻って６２０から１１３０まで上昇。その後はしばらく上手く上げられずにスタックしてから足尾で１０２０まで上がったので五叉路をリターンしてＮＡＳＡ前に戻り、その後はあまり上がらなくなってきたのでＮＡＳＡ前付近でノンビリフライト。トイレに行きたくなってランディング。



天気予報は悪かったけど、予想外にソアリングできました。
でも１２００近くまで上がるコンディションだったのに、燕しか行けなかった。今日もダメフライトだ・・・

２００８年９月２７日（土）


１７４３まで上昇。
３時間２０分のフライト。
080927.trk



天気は晴れ時々曇り。
朝は用事があったので、Ｃｏｏには少し遅めに到着。今朝は犬に散歩をせがまれなかったので、すぐにＴＯに上がる。
ＴＯに着くと既に多くの機体がトップアウトしていたが、準備している間に日射が無くなって渋くなってしまい、ＮＡＳＡ前も上がらなくなってしまったのでしばらくウェイティング。日射が安定して戻ってきてＮＡＳＡ前も順調に上がり始めたのを確認してテイクオフ。



１１時４０分にテイクオフ。
テイクオフしてから右足に違和感を感じる。どうも右のレッグベルトを着け忘れたっぽい・・・
とりあえず岩山で少し高度を稼いでからＮＡＳＡ前に移り、１２９０でサーマルロスト。猿から筑波にかけては日射が無くて渋そうなので、北に機首を向けてからポッドを開き、フロントコンテナも右側だけ外して確認すると、やはりレッグベルトが着いていなかったのでレッグベルトを着けてから加波に向かってみる。
加波９３０でヒットして、１５３０まで上昇。上空は少し西風が強いようで、いつもより流されている。とりあえず燕に行ってから足尾の尾根に戻り、ハングが回していたサーマルに入ってからサーマルを乗り継いで１５３０まで上昇。近場は全体的に陰っている周期なので、とりあえず南に向かってみる。
南に向かうと途中の吸い上げで１７４３まで上がって雲底に着ける。そのまま機首を筑波に向けているのだが、西風が強くて少しづつ東へ流されている。猿公園を過ぎた辺りから少しづつ西へも進み始め、筑波の駐車場の東側まで行った辺りで余裕が無くなったので引き返しＬＤへ向かう。
ＮＡＳＡ前を見ても上がっている機体がいなくて、このままランディングかと思ったらＮＡＳＡ　ＬＤ付近で低い位置から上がり始めている機体がいたので、その下に入る。残念ながらそこでも上がらなかったが、近くでＮＡＳＡの機体がサーマルにヒットしたので便乗して２５０から１４８０まで上昇。先に上がっていた集団が沖の方へ向かったのを見ていたので、自分も沖へ出てみる。
沖へ出ると先行した集団がサーマルを拾いつつ富士山からフラワーパークへ向かっているのが見えたが、こちらはとても追いつけないので諦めて役場を回って引き返す。帰りのフルーツライン手前６８０でヒットして、７７０まで上昇。猿で上げている機体が見えたので猿に移動。そのまま猿のサーマルを乗り継いで１３７０まで上昇。今の位置なら、さっき行けなくて悔しかった筑波山頂も行けそうなので筑波に向かう。
筑波の稜線１０４０でヒットして、そのまま山頂へ移動して１５７０まで上昇。この高度ならさっき行けなかったフラワーパークへ行けそうなので、フラワーパークと富士山を経由してＬＤへ帰る。



今日はレッグベルトを片方着け忘れるなどという、大事故になりかねない失敗をしてしまった。こんなポカミスをしてしまうのは、かなりショックです・・・

早い時間に出たコンペティター組は八郷一周に挑戦して、増子さんが筑波をショートカットした以外は八郷一周っぽく飛べたそうです。もう一人八郷一周したんじゃないかって言われてた人がいたけど、その後ろを飛んでいた増子さんが言うには「ショートカットしまくりで、あれは一周って言うより縦断だね」と言ってました。八郷縦断ってのも中途半端で珍しい気がする。



１０月フライト決算
・フライト本数　　５本
・フライト時間　　１１時間４９分


Ｂｏｏｍｅｒａｎｇ５　
総フライト本数　８０本
総フライト時間　１３７時間１４分

ＢＡＣＫ

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