１本目は赤、２本目は青
１本目は１８８９まで上昇。
１時間５４分のフライト。
0705031.trk
２本目は２１５９まで上昇。
２時間３８分のフライト。
0705032.trk
天気は晴れ。ＧＷ後半初日。
祝日だがツアーや家族サービスで、フライヤーが少ない。
早めに上がって朝一で飛んだタンデムが既に少しソアリングしているので、ミーティング終了後にすぐＴＯへ上がる。
ＴＯへ着くとNASA前がトップアウトしていたので、準備してテイクオフ。
１本目は１０時２２分にテイクオフ。
ＴＯ前ですぐにヒットして、サーマルを乗り継いで１０６０まで上昇。積雲の発達した足尾に向かう。
足尾の尾根でハングが回していたのでそちらに移動し、サーマルを乗り継ぎながら９１０から１３００まで上げたところでサーマルロスト。雲底まで上げきれなかったが、高度に余裕があるので積雲の出来ている加波に向かう。
加波で１０８０から１５３０まで上げて雲底に着け、燕アンテナに移動して１３３０から１５８０まで上げて雲底に着け、足尾方面に戻る。
猿方面に移動している集団が見えたので猿に向かい、猿付近９７０で弱いサーマルにヒット。でもなかなか上がらず、スタックしている間に先行集団は筑波に向かい、何機かは手前で戻ってきたようで湯袋付近で回していた。途中に大きい沈下は無いようだし、湯袋付近でリフトも出ており、筑波山上空には積雲ができて確実に上がりそうなので、上げきっていないが１２３０で筑波に向かう。
筑波の手前７９０でヒットして、１１２０まで上げてから筑波山頂に移動。１０００から１４３０まで上げて、男体山を回ってから駐車場方面に行き、猿に戻る。
猿で９８０から１８８９まで上げて雲底に着ける。沖の方には積雲が無くて上がりそうにないが、これだけ上がれば役場リターンしても上げなおせる高度が残ると思い、役場に向かう。
役場リターンするが思ったより沈下がきつく、予想どおり途中で上げられるサーマルにもヒットせず、そのままランディングしてしまう。
飛び足りないので、次の便ですぐにＴＯへ上がる。
２本目は１３時２９分にテイクオフ。
ＴＯ前でヒットするが、午前中に比べて低いレベルのサーマルがかなり弱い。それでもジワジワ回して、足尾まで流されつつ１５８０まで上げたところでサーマルロスト。高度に余裕があるので燕リターン。
戻ってくる途中の丸山付近１１００でサーマルヒットし、サーマルを乗り継いで２１５９まで上げて雲底に着ける。これだけ上がればワングライドで筑波リターンできそうな気がしたので、筑波に向かう。
筑波の手前で弱いサーマルにヒットしたので回してみるが全然上がらず、諦めて筑波に向かうと強いシンクにはまる。このままシンクが続いたら駐車場よりも低くなりそうだったので、アウトサイドが怖くてつくばね付近でリターン。
猿付近６５０でヒット。NASA前は陰っていて渋そうだったので、しばらく猿付近でステイ。思いっきり流されつつサーマルを乗り継いで、足尾で１８４０まで上昇。その後は猿やNASA前でしばらく粘ってからランディング。
コンディションは良い日だったのに、ちょっと飛んだらすぐに降ってしまった。駄目駄目だ・・・
稜線上はコンバージェンスができて、かなり良い感じの日でした。
もっと広い範囲を動きたかったけど、田んぼに水が入るとアウトサイドが怖くて狭い範囲から出られない。難台方面にも良さそうな積雲が出来てる時間があったんだけどなぁ・・・
