０６年７月のいぬ

２００６年７月２日（日）

１本目は８分のフライト。

２本目は１０分のフライト。


天気は曇りのち雨。東の風。
穏やかなコンディション。

朝のうちはＴＯは雲中。
少し待ってからＴＯに上がり、ガスが上がるのを待ってフライト開始。

２本目を飛び終わって機体を畳み終わった頃に、雨が降り出す。

２００６年７月８日（土）

８１０まで上昇。
１時間６分のフライト。
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天気予報は曇りだったが、日射がありサーマルコンディション。
朝からコンディションが良さそうだったので、一便でＴＯへ上がる。
ＴＯへ着いた時には晴れていたが、トイレへ固形バラストを捨てに行っている間に日が陰ってしまう。
上がる気はしなかったが、とりあえずダミーとして一番にテイクオフ。


１０時２分にテイクオフ。
ＴＯ前に弱いリフトがあって少しだけトップアウトするが、効率が悪いのでNASA前に移動。ちょうどNASAから機体が出てきて少し上がっていたが、渋い。
しばらくNASA前で粘ってみるが、上がる気配が無いのでNASA　ＬＤ方面にサーマルを探しに行くが渋くて上がらない。このままランディングかと思っていたら、講習バーン付近で野沢さんがヒットして上げ始めたので、その下に入る。
始めは渋いサーマルだったが、粘っていたら６９０まで上昇。他の機体が沖に向かったので、ダミーに使おうと追いかけてみるが、すぐに引き返してきたのでNASA前に戻る。
NASA前で粘って７８０まで上げてから、足尾に移動。足尾で７５０弱まで上げなおしてから、足尾の尾根先端でハングが上がりそうだったので上に入って８１０まで上昇、五叉路に向かってみる。
五叉路付近まで行ってみるが上がらず、ＬＤへファイナルグライド。

２００６年７月１５日（土）

９２８まで上昇。
３７分のフライト。



天気予報は晴れのち曇り。風はほぼ無風で、東ＴＯに上がる。
スクール生の動きを観察すると、ＴＯ前にだけ弱いリフトがあるがステイも厳しそうなので少し待っていると曇ってしまった。更に、風が南っぽくなってきたと思ったら、すぐに西風に変わってしまったので西ＴＯへ移動。
西側でフライト開始するが、曇っていて全然上がらない。そのうえ、風も怪しくなってきたので飛ばずに下山しようと思い機体をしまったら晴れてきた。飛んでいる機体の動きを見るとサーマルも出ているようなので、テイクオフ。


１２時２２分にテイクオフ。
いつもどおり右側の尾根でサーマルヒット。
最初は少し渋かったが、９２８まで上げて雲低に着ける。
いつの間にかＴＯの風が東に変わり、NASA前も少しトップアウトしてソアリングしているので東へ渡ろうとするが、稜線手前の沈下が激しい。無理して東に渡る気もしなかったので、西ＬＤ方面に戻る。
東風が強くなってきた影響なのか、西の空域が少し荒れだす。
西ＬＤも荒れてきて、下りる機体が嫌な動きをしている。
最近、こんな感じで急に突風が入ってきて危なかったから注意してとイントラからアドバイスがあったので、用心して城址公園に緊急避難させてもらう。
さっきまで上げるのが大変だったのに、今度は下ろしたくてもなかなか下りなくなっていて、下ろすのに少し苦労しました。

２００６年７月２６日（水）

１２２１まで上昇。
３時間７分のフライト。
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天気は晴れ。


１１時２６分にテイクオフ。
最初はオーバーキャスト気味で渋くて粘りきれずにランディングするかと思ったが、ＬＤ付近でお助けサーマルにヒットして１０２０まで上げ返す。
その後はコンディションも良くなって、１２２１で雲低。
南風が強めで、湯袋付近で上げてから筑波山に向かうが厳しそうだったのですぐに引き返す。
その後はしばらくNASA近辺をウロウロしてからランディング。



南風が強めで動けるコンディションでは無いと思って飛んでいたが、NASAの中川さんはフラワーパークまで行けたらしい。

２００６年７月２９日（土）

１本目は８分のブッ飛び。

２本目は１２分のブッ飛び。


天気は曇り時々晴れ時々雨。
朝は曇っていたので、犬の散歩をしてからＴＯへ上がる。
ＴＯへ上がると風が西っぽくなっており、小雨も降っていた。しばらくウェイティングして、小雨が止み風が南西っぽくなってきたので南斜面からテイクオフ。


１１時４２分にテイクオフ。
先に出た良太が上げていたので岩山付近で上がると思っていたら、岩山までの沈下が激しくて高度をロスし、サーマルも小さい物しか当たらず、そのままブッ飛ぶ。


ランディングしてしばらくしたらステイできるコンディションになってきたので、もう一度ＴＯへ上がる。
ＴＯへ着いた時にはサーマルが終わったようで、みんなランディング体制に入っていた。
風が悪かったので少し待ってからテイクオフ。


１３時５１分にテイクオフ。
上昇成分はほとんど無く、ＬＤ付近で弱いリフトを引っ掛けて、少しだけ粘ってからランディング。


今日はタイミングを外しまくってしまいました。
テイクオフとランディングも雑で、完全にダメな日でした。

２００６年７月２３日（日）

７分のブッ飛び。


天気予報は曇り。風は北っぽいが、ＴＯは東から出れそう。
９時過ぎにエリアに着くが、ＴＯは雲中でしばらくは飛べそうに無いので犬の散歩に行く。戻ってきてから何故かヤッターマンの最終回をビデオで見て、それからＴＯに上がる。
ＴＯに上がると、先ほどまで雲低が上がって飛べていたのに、雲低が下がって飛べなくなったのでしばらくウェイティング。
しばらくしてから雲低が上がったので、スクール生が全員出るまで機体広げを手伝ってからテイクオフ。


上昇成分は全く無いようで、バリオもウンともスンとも言わない。
NASA前に行っても上がりそうにないので、真っ直ぐＬＤに向かって高度を維持し、ローリングとピッチングの練習。
風が穏やかだったので、久しぶりにターゲットを狙って踏めた。


そうめんを食べてから再びＴＯに上がったが、着いた時には再び雲低が下がってしまった。少し待ったが飛べそうに無いので下山。

２００６年７月３０日（日）

９１８まで上昇。
４時間１０分のフライト。
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天気は晴れ。
いつもどおり犬の散歩に行ってからＴＯへ上がる。
ＴＯへ着いて準備していると、タイミングよくNASA前が上がり始めたのでテイクオフ。

１０時２２分にテイクオフ。
雲低が８００ぐらいと低く、一番上がっても９１８でした。
とりあえず猿に行ってからNASA前に戻ってきて足尾を回り、付近をウロウロしていると雲がかなり黒くなってきて風速も上がってきた。
少し危ない雰囲気になったのでランディングしようとＬＤ付近まで行くが、沈下が弱い場所で回していたらコンディションも回復の兆しを見せたのでNASA前に戻って上げなおす。
午前中よりもさらに雲低が下がったようで、７５０ぐらいで雲低。でも上昇成分は良くなって、粘ろうと思えばいくらでも粘れる感じ。
近場をウロウロしていたら、トイレに行きたくなってきたのでランディングする。


今日は雲低が近かったので、フライトスーツを着て飛んだのに寒くてしかたなかったです。

７月フライト決算
・フライト本数　　９本
・フライト時間　　９時間４５分

Ｂｏｏｍｅｒａｎｇ４
総フライト本数　１２９本
総フライト時間　１９３時間９分