０６年４月のいぬ
２００６年４月１日（土）
１５６９まで上昇。
３時間２分のフライト。
060401.trk
天気は晴れ。西っぽい風の予報。でもCOOに行くと、ＴＯには東風が入っていた。
予報だとＸＣは厳しそうだが、一応ＸＣ申請をしてＴＯに上がる。
ＴＯに上がると既にステイしている機体はいたが、まだサーマルトップが低いのでしばらくウェイ
ティング。そのうちにサーマルトップも上がってきた。
ＴＯには時々南風が入っていたので南ＴＯから出ようと機体を広げるが、広げてからしばらく待
っても南風が全然入ってこない。仕方なく東ＴＯに機体を広げなおして出ようとするが、加速が
足りなかったので一旦取り止める。もう一度出ようとすると、また南風に変わってしまった。東
風が完全に入ってこなくなったのでもう一度南ＴＯに機体を広げると、再び東風が入ってきた。
もう動くのも面倒くさくなったので、南ＴＯに機体を広げてしばらくウェイティング。
やっと南風が入ってきたときにテイクオフ。
１１時３６分にテイクオフ。
ＴＯ前でヒットして、１３００まで上昇。足尾付近に移動して１３６０まで上げなおしてから、ＸＣ狙
いの機体が先行している燕方面に向かう。
加波と燕のサーマルを乗り継いで１５６９まで上がるが、予報どおり風が西っぽい。サーマルに
乗り切れない機体は完全に西風で流されている。ＸＣの記録更新を狙うのは無理そうなので、
ＸＣは諦めてNASA方面に戻る。
NASA近辺のサーマルでしばらくウロウロしていたら、大きく潰される。すっかり春のコンディショ
ンなんだと実感する。
しばらくウロウロしていたら、のりーさんが燕方面に向かうのが見えた。少しＸＣに未練があった
ので、様子を窺おうと追いかけてみる。
加波ではヒットせず、燕で回している機体がいたのでその下に入るが渋い。加波の西の石切り
場でハングが上げていたので、そちらに向かってみる。
石切り場でヒットして１２８０まで上昇。この時には既に風車は西を向いていて、COOの機体も
西側でフライトしていた。
この後はNASA近辺をウロウロして、猿アンテナやフルーツラインに行ったりしてからランディン
グ。
今日の足尾によると、ＸＣの最高はパラが４０㎞、ハングでも５０ｋｍだったらしい。やっぱりＸＣ
に行かなくて正解だった。
今日はエディさんがタンデムに来ていたのだが、タンデムが終わってからフリーフライトで真家・
板敷リターンしていました。
いぬはアウトサイドが怖くて、役場にすら行ってないのに・・・
２００６年４月９日（日）
１３６３まで上昇。
２時間３０分のフライト。
060409.trk
天気は曇りのち晴れ。予報は西の風。
１５００ｍレベルは北～西が強めの予報で、ＸＣは厳しそう。
ＸＣコンディションでは無いので急いでCOOに行くことも無いと思い、遅めにCOOに行く。
COOに着くと既にNASAの機体はソアリングしていたが、風上を向くと進みが悪い。やはりＸＣ
は無理かと思い、テンションが下がってしまう。
岩屋のプレＰＷＣにスタッフと送迎車を取られているようで送迎車もなかなか来ず、テンション
も上がらないのでＴＯに上がるのもかなり遅くなってしまう。
ＴＯに着くと風が悪いようで、かなりのパイロットが並んで順番待ち。飛んでいる機体も風上を
向くと進みが悪い。ますますテンションが下がってしまい、しばらくはパイロットの機体を広げる
手伝いに専念。
順番待ちしていたパイロットがかなり減ってからテイクオフ。
１１時３８分にテイクオフ。
岩山付近とNASA前のサーマルを乗り継いで、１１００まで上昇。雲低はもう少し高いのだが、
上がりが悪いので風上の雲を目指して移動。
足尾の尾根の先端付近でサーマルヒット。回している最中に、COOからテイクオフした機体が
コース取りも悪くないのにＬＤに届かず釣堀に下りてしまい、風が強いのでNASAのＴＯよりも風
下には流さないようにと無線が入る。
足尾で１３６３まで上げてからフルーツライン手前まで行くがヒットせず、風が強いのでランディ
ングしようとＬＤに向かったらサーマルヒット。そのままソアリングして雲低に着ける直前に、宮
田さんが他のフライヤーに、「東風が強いから、風上の難台山方面に向かってみたら？」と無
線を入れたので、便乗して難台山に向かってみる。
難台山頂の１㎞ほど手前まで行くと東風のローターで叩かれたので、怖くなってＵターン。一緒
に来た機体が少し離れた板敷寄りの場所で回していたのでその下に入るが、全然上がらな
い。仕方なくフルーツライン沿いに南下して、少しでもＬＤに近い場所に下りようと南に向かう。
板敷の小山の南の方で、３００以下まで落ちたのでアウトサイドしようと下りる事を考えていたら
弱いサーマルにヒット。流される量が多いので８００弱まで上げてからＬＤに機首を向けるが、こ
の辺は南が強いようで進みが悪い。五叉路の南で２５０以下になり、もう駄目かと思ったところ
でお助けにヒットし１１５０まで上昇。これでＬＤには確実に届くようになったので一安心し、ＬＤ
近くで再びヒット。
１０００まで上げてからフルーツラインを少し越すぐらいまで行ってみるがヒットせず、そのままＬ
Ｄに帰る。
今日は予想以上の強風が入ってきて、ビビリながらのフライトでした。
早い時間にテイクオフした人は、２０００以上まで上がったそうです。
COOからＸＣに出た人は一人？で、距離は全然伸びなかったらしい。でもNASAのＸＣチャレン
ジは関口さんが今市の北、６８．２㎞まで飛んだらしい。
今日は予報が悪いのでＸＣに行く気は全く無かったのだが、これだけ飛ばれると悔しかったり
羨ましかったりする。
回収が確保できたら、西側のＸＣにもチャレンジしてみたいと思った。
２００６年４月１７日（月）
１本目は６２１まで上昇。
２２分のフライト。
２本目は１６４０まで上昇。
４１分のフライト。
天気は晴れ。
減率は良いが、西風が強めの予報でＸＣは厳しそう。
最初にテイクオフしたパイロットからソアリングしていたが、風が強めの北になりＴＯクローズ。
しばらくして風が良くなってからテイクオフ。
１本目は１１時２２分にテイクオフ。
思ったより渋くて、右の尾根の先端でしばらく粘ってやっとサーマルヒットして６２１まで上昇。。
先に出たパイロットはもっと風下に流して１０００以上まで上がっていたが、風が強くて怖いので
あまり風下に流せず、もう一度風上にサーマルを探しに行ったらヒットせずにランディング。
すぐに次の便でＴＯに上がるが、西風が強い。
フライトはしていてソアリングもできるようだがテンションが上がらず、ポカポカして気持ち良い
のでしばらく昼寝する。
２本目は１３時４９分にテイクオフ。
右の尾根でヒットして１６４０まで上げて、サーマルロスト。
下層の風がかなり強くなってきたと無線が入ってたので、安全圏の風上を目指す。城址公園付
近まで行ってからランディング。
昼の良いタイミングに飛んでいた人は、１２００近くまで上がったらしい。エディさんはＸＣに行
き、水戸方面まで行ったらしいです。
２００６年４月１８日（火）
１２２１まで上昇。
１時間３３分のフライト。
天気は晴れ予報だが、かなり靄っている。
上空は西の強風予報で、下層は南風が強まる予報。
そろそろ田んぼに水が入ってきてＸＣシーズンも終わりに近い所為か、平日なのにフライヤー
が多い。
先に出たパイロットがソアリングしていたが、思ったより渋くてサーマルトップが低そうなので、
しばらくウェイティング。
そのうち西っぽい風も入り始めたので、風が変わる前にテイクオフ。
１１時２７分にテイクオフ。
ＴＯ前でヒットして１２２１で逆転層。
南～南西の風が強く、上げても流される量が多い。
宮田さんがブーメランスポーツでフライトしていたので、しばらく一緒に飛んで、猿アンテナ方面
に行って帰ってくる。そのうちに南風が更に強くなってきて、ＬＤ付近も荒れ荒れで潰される。怖
いので大人しくランディング。
ランディングはショートしてしまった。
風下まで流したフライヤーは１５００ぐらいまで上がったらしいのですが、ＬＤには帰って来れま
せんでした。
ＸＣに行った人もいたけど、５０号付近で撃沈。
ＬＤ間際に潰された人が何人かいて、見てる方が怖かった。
２００６年４月２２日（土）
１６９５まで上昇。
４時間５２分のフライト。
060422.trk
９時５９分にテイクオフ。
２００６年４月２６日（水）
１５分のフライト。
西の風。
天気予報は晴れだったが、朝から高層雲が張っている。
何人かフライトするが、渋い。あまり待っても日射は期待できないので、テイクオフ。
１１時３６分にテイクオフ。
弱いサーマルにヒットして、７３６まで上昇。
渋いのでさっさと東に渡ってランディングする。
昼頃にはNASAと猿のテイクオフに南風が入ってきて、コンバージェンスで１０００以上まで上が
っていたようです。
２００６年４月２８日（金）
１本目は１３８２まで上昇。
１時間３５分のフライト。２本目は１０分のブッ飛び。
天気は晴れ。西の風。
１本目は１０時５３分にテイクオフ。
２本目は１４時８分にテイクオフ。
２００６年４月３０日（日）
１５４３まで上昇。
２時間２７分のフライト。
060430.trk
１１時２５分にテイクオフ。
４月フライト決算
・フライト本数 １０本
・フライト時間 １７時間２７分
Ｂｏｏｍｅｒａｎｇ４ 総フライト本数 １０６本
総フライト時間 １６１時間４８分