０４年７月のいぬ
２００４年７月３日
１本目は５６６まで上昇。
１１分のフライト。
２本目は９９１まで上昇。
１時間５９分のフライト。
３本目は７７９まで上昇。
２時間１６分のフライト。
２００４年７月４日
９１９まで上昇。
４８分のフライト。
渋くなった周期に粘りきれずランディング。がっかり・・・
２００４年７月１０日
９４４まで上昇。
４１分のフライト。
天気は晴れだが、積雲の発達がはやくて八郷は曇り。
１０時頃にテイクオフ。
最初はムチャクチャ渋くて粘るのに必死だったが、後からテイクオフした祐子さんがいいサー
マルをヒットしたのでそちらに移動。サーマルを乗り継いで９００ぐらいで雲低に着ける。
マルをヒットしたのでそちらに移動。サーマルを乗り継いで９００ぐらいで雲低に着ける。
とりあえず雲を掠めながら足尾に向かい、次は尾根伝いに猿に向かってみる。
途中で高度を稼ぎながら観察していたが、猿アンテナ付近を飛んでいるトンビも猿公園から出
たパラも全然上がっていない。行っても上がらないと判断したのに何故か猿に行ってしまい、
案の定上げれずにランディング。
たパラも全然上がっていない。行っても上がらないと判断したのに何故か猿に行ってしまい、
案の定上げれずにランディング。
しばらくしたら雲がとれてサーマルトップが高くなり、猿も上がる周期があった。焦らずに待って
いればもっと飛べたのに・・・
いればもっと飛べたのに・・・
２００４年７月１１日
１１５８まで上昇。
３５分のフライト。
予報は雨っぽかったのだが、天気は晴れ。
前日の宴会の後遺症で朝起きれず、寝坊する。
Ｃｏｏに着くと、ＴＯは西の風が入っている。
ＮＡＳＡがポツポツと東側で飛んでいて、ＴＯの吹流しも時々出れそうな感じになるので、しばら
くクラブハウスで待つ。ＴＯに東風が入り始めたのを確認してから上がる。
くクラブハウスで待つ。ＴＯに東風が入り始めたのを確認してから上がる。
ＴＯに着くと、西ＴＯから移動してきた集団がすでにフライトしていた。
１１時過ぎにテイクオフ。
岩山とＮＡＳＡ前で高度を稼ぐが、積雲がかなり黒くなっているので雲低に着く前に雲から離
脱。
脱。
とりあえず沖に出て、フルーツラインの辺りでサーマルヒット。そのまま上げて役場まで行きた
い衝動に駆られるが、すでに雲がヤバそうな感じなので諦めて高度処理に入る。
い衝動に駆られるが、すでに雲がヤバそうな感じなので諦めて高度処理に入る。
スパイラルで一気に高度を落とそうかと思ったが、みんなランディングに向かっていてスパイラ
ルをすると同時進入が確定してしまうので、翼端折＆アクセルで猿公園に向かいながらノンビ
リ高度処理をしてランディング。
ルをすると同時進入が確定してしまうので、翼端折＆アクセルで猿公園に向かいながらノンビ
リ高度処理をしてランディング。
機体を畳み終わるぐらいの頃にポツポツ降りだしたが、本降りにはなりませんでした。
その後は晴れて、しばらくは強風だったけど夕方頃には穏やかに。ＮＡＳＡは夕方にフライト再
開したそうです。
開したそうです。
２００４年７月１７日
１本目はブッ飛び。
１７分のフライト。
２本目は５６９まで上昇。
１１分のフライト。
天気は晴れ。西の風。
コンディションが良くなるのを待っていたが、一向にその気配が無いので諦めてテイクオフ。
１本目は１１時過ぎにテイクオフ。
弱いサーマルで少しだけ粘れたが、直ぐにランディング。
２本目は１２時半過ぎにテイクオフ。
風が強くなっていてＴＯ前で簡単に高度を稼げるが、風上に機首を向けると対地スピードが一
桁。
桁。
ヤバそうなので、サーマルもあったが早々にＬＤに逃げる。
２００４年７月１８日
１本目は６５７まで上昇。
２１分のフライト。
２本目は６０７まで上昇。
２５分のフライト。
天気は晴れ。西の風が強め。
パイロットは飛べそうとの事なので、とりあえずＴＯに上がる。
ＴＯは強風で、取りあえずダミー。
１本目は９時５０分頃にテイクオフ。
ＴＯ前のリッジで高度を稼ぐが、風が強くなってきたのでランディング。
その後しばらくはタンデムしかフライト出来ませんでした。
昼過ぎに風が弱くなったので、もう一度ＴＯへ。
２本目は１５時２０分頃にテイクオフ。
渋々のコンディションだったが運良くサーマルに当たって、何とかトップアウト。
東へリターンしたかったが、高度に余裕が無いので諦める。
その後はサーマル切れでランディング。
２００４年７月１９日
１本目は１７分のフライト。
２本目は８分のフライト。
３本目は６５０まで上昇。
１８分のフライト。
天気は曇りのち晴れ。
午前中は西風で、昼過ぎから南風になる。
朝から西風なので、西ＴＯに上がる。
午前中は曇りベースで、時々日が射してくる。
サーマルを期待してしばらくウェイティングするが、コンディションが良くなる気配は無い。
諦めてテイクオフする。
１本目は１１時５０分頃にテイクオフ。
弱いサーマルが少しあるが、上げられるほどではなかった。
ちょっと粘ってランディング。
ランディング後に東ＴＯに南風が入ってきたので、２本目からは東側でフライト。
２本目は１３時前にテイクオフ。
ＮＡＳＡの南ＴＯ前で少しリッジがとれそうだったが、ＮＡＳＡＬＤ付近で回している機体がいるの
でそちらに向かうか迷ってしまいブッ飛ぶ。
でそちらに向かうか迷ってしまいブッ飛ぶ。
犬傘がランディングした後にＫＰＳのあつこさんがサーマルヒットして、７００ｍまで上がったそう
ですが、長時間フライト出来るコンディションではありませんでした。
ですが、長時間フライト出来るコンディションではありませんでした。
昼食後にもう一度テイクオフに上がってみると、南風が強い。
しばらく待った後、ダミーフライト。
３本目は１５時半前にテイクオフ。
岩山でサーマルに当たるが、猿の尾根のカブリもあるようで少し荒れている。
しばらく回してみるが、後から出たオアシスが近くで大潰れしたので怖くなってランディング。
２００４年７月２４日
１本目は６２２まで上昇。
２１分のフライト。
２本目は１３６４まで上昇。
１時間４２分のフライト。
天気は曇りのち晴れ。南の風が強め。
ＴＯに上がってサーマルを待つが、曇天でなかなかサーマルは出ない。
しばらく待ったが待ちきれなくなり、ＮＡＳＡ前が少しステイ出来るようになった時にテイクオフ。
１本目は１１時頃テイクオフ。
ＴＯ前やＮＡＳＡ前で弱いサーマルが出ているが、なかなか上がらない。
しばらく粘るが、コンディションが渋くなって一斉にランディング。
同時進入になるのでハングＬＤに逃げたら、風の強さを読み間違えてアウトサイドしてしまう。
反省・・・
もう一度テイクオフに上がると、今度は空が晴れていた。
でも南風も更に強くなっている。
２本目は１３時半前にテイクオフ。
しばらくＮＡＳＡ前で粘って、南風で流されながら１３６４まで上昇。
あと１００か２００で雲低に着けそうな感じだったが、流される量が多いので切り上げて風上に
戻る。風上に向けるとハーフアクセルで対地速度が約２０㎞とやはり遅い。
戻る。風上に向けるとハーフアクセルで対地速度が約２０㎞とやはり遅い。
そのまま猿公園に行こうと思ったが、猿公園はステイが精一杯っぽい。沈下も大きいので一度
ＮＡＳＡ前に戻る。
ＮＡＳＡ前に戻る。
ＮＡＳＡ前に戻ると渋々で、弱いリッジとサーマルでなんとかステイ。しばらく待ってからなんとか
サーマルを引っ掛けて、８００以上まで上がったところでもう一度猿に向かう。
サーマルを引っ掛けて、８００以上まで上がったところでもう一度猿に向かう。
今度は猿もリッジとサーマルで安定して上がるようなので、安心して突っ込む。
そのまましばらく猿でステイしていたが、猿が渋くなってきたのでランディング。
久しぶりに１時間以上のソアリングが出来ました。
２００４年７月２５日
１本目は７４７まで上昇。
４１分のフライト。
２本目は１０５４まで上昇。
５３分のフライト。
天気予報は晴れだったが、雲が多い。
日中は南風が強くなる予報だったので、早めにＴＯに上がる。
１本目は９時頃にテイクオフ。
ブッ飛びかと思ったがＮＡＳＡ前でサーマルヒット。
７００ちょっとで雲低に着ける。
雲低が低いので近場をウロチョロして、渋くなったのでランディング。
２本目は１１時半前にテイクオフ。
岩山とＮＡＳＡ前でサーマルヒットして、９００ぐらいまで上がったところで、西ＴＯ方面が上がりそ
うだったのでそちらに移動。
うだったのでそちらに移動。
移動してみるとサーマルはあるが、渋い。
８００ぐらいまで上げて風上の猿方面を目指すが、予想以上に沈下が大きい。
諦めてＮＡＳＡ前に戻る途中でサーマルヒット。
今度はちゃんと１０００ぐらいまで上げて、雲低に着けてから猿を目指す。
猿は全く上がっていなかったので、直ぐにＬＤへ。
ランディングしようと思っていたらＮＡＳＡ ＬＤ方面が上がりそうだったので移動。
少しだけ上がったがＣｏｏ ＬＤに戻れるほどは上がらず、そのままＮＡＳＡ ＬＤに下ろさせても
らう。
らう。
７月フライト決算
・フライト本数 １７本
・フライト時間 １２時間４分