０４年２月のいぬ
２００４年２月１日
１３４２まで上昇。
04.2.1.TRK
２本目は２７分のフライト。
５４４まで上昇。
天気は晴れ。コンディションは良くなりそうな気がするので早めにＴＯへ上がる。
サーマルが活発になったのを確認し、１０時５０分にテイクオフ。
まずはＴＯ前で順調にサーマルをヒットして、１２００まで上昇。
でも次は北に行くか南に行くか迷っているうちに、高度を落としてしまう。
しばらく上げきれずにウロウロし、足尾でやっと１２８０まで上昇。
多くの機体が先行していてサーマルを探すのが楽そうなので、燕に向かう。
加波山１０８０でサーマルヒット。１２００まで上げて燕へ。
燕で１３４０まで上げてから、ＮＡＳＡ方面へリターン。
ＮＡＳＡの奥で９８０から１１２０まで上げて、猿公園へ向かう。
猿公園７５０でサーマルヒット。
でもしばらく上げきれずにウロウロ。
その間に何機かハングとパラが筑波に突っ込んで行ったので観察していたが、
みんな上げきれずに帰ってきたり降ったりしているので筑波は諦める。
高層雲も少し張ってきて渋くなってきたが、
１１００ぐらいまで上がったところでＮＡＳＡのちゃっぴーさん夫婦が筑波に向かったので、
釣られて筑波に向かう。
犬傘はどこまで筑波に近寄れるかのチキンレースだと思っていたので途中で引き返したが、
ちゃっぴーさんはそのまま突っ込んで駐車場より少し高い高度で到着。
でも、しばらくしたらちゃっぴーさんの機影は見えなくなってしまった。
猿公園に戻って５８０から１１５０まで上げなおすが、
もう膀胱が限界に来ていたのでランディングする事に決定。
そのままランディングするのも少し勿体無いので、
役場経由でＬＤに向かうことにする。
役場へ行ってからＬＤへ行こうと思っていたが、
帰りが届かなくなりそうなので役場の直前で引き返す。
でも決断が遅かったので、ＬＤには届きそうに無い…。
ハングＬＤにギリギリ届くかと思ったが、
フルーツラインが越せずにアウトサイドしてしまう。
筑波に突っ込んだちゃっぴーさんはかなり低い高度で南側に回りこんで、
なんとか上げ返して帰ってきたそうです。
帰ってきてから奥さんと合流し、役場にも行って帰ってきました。
夫婦２人で４＆５時間フライトだそうです。
犬傘なんか２時間で膀胱限界＆アウトサイドなのに…。
駄目フライヤーっぷりを、遺憾なく発揮した一日でした。
２００４年２月８日
８２４まで上昇。
１時間１３分のフライト。
天気は晴れ。西の風。
今日はバリオが借りれなかったので、バリオ無しでフライト。
バリオが無いので、テイクオフのタイミングをいつもより慎重に窺う。
最初の単発的なサーマルは見送って、サーマルが安定してからテイクオフ。
セオリーどおり右の尾根で上げ始めるが、サーマルは少し弱い気がする。
なんとか上げてから、今日は東にリターンしていいか無線で訪ねるが、
返事は『ＮＯ』。
しばらくしてから、
「９００まで上がって山越えしたい人がいたら、連絡ください。」
と無線が入ったが、そんなに上がらない。
否、尾根線より東へ流せば上がりそうなのだが、
山越えが出来ないので上げられない…。
しばらく付近をウロウロした後に、
地表の風が強くなってきたらしいのでランディング。
風が強くてＮＡＳＡのハング（本数がシングル）でも、
ショートした人がいるようです。
夕方に南斜面からパイロットが少し飛びましたが、
南風が強くてＬＤ付近は少々荒れていたようです。
こんな風の強い日はハングの天下。
１９００ぐらいまで上がったそうです。
昔は今日ぐらいの強風でも無線を入れずに勝手に山越えしてたんだけど、
最近は無線を入れなきゃ山越えできないし、なかなか許可も下りない。
ちょっと管理が厳しいなぁ…。
２００４年２月１１日
３時間４５分のフライト。
04.2.11.TRK
２本目は５４１まで上昇。
２９分のフライト。
今日は曇りのち晴れ。
朝は薄曇で日射が弱く、コンディションが渋そう。
でも前日までの予報が良かったので、多くのパイロットがクロカン申請をする。
犬傘は広く動くのが難しいと判断。急遽スカイラリーにチャレンジ。
コンディションが渋めなので、タイム短縮ではなく確実なゴールが目標。
タスクは
ＣｏｏＴＯ→ＬＤ→足尾→猿公園→加波青屋根→湯袋→西ＴＯ→ＬＤ
約２８．６㎞
スタートパイロンはＬＤ、シリンダーは０．２㎞。
上がりは悪いが機体がトップアウトしているので、１１時２分にテイクオフ。
しばらく飛んでみるが、なかなか上げきれない。
１０００まで上げたかったが、粘ると時間が無くなるので９００でＮＡＳＡ前離脱。
１１時３２分にスタートを切る。
ＮＡＳＡ前からＣｏｏＴＯにサーマルを乗り継いで、９４０で足尾を１１時４５分に回る。
ＮＡＳＡ前に戻って、１０００まで上げてから猿に移動。
猿７１０でサーマルにヒット。１０８０まで上げてから、猿公園を１２時５分に回り、
そのままＮＡＳＡ前に戻る。
この頃には雲が取れて、日射も強くなってきた。
ＮＡＳＡ前と足尾で回すが、周期が悪いようであまり上がらない。
いつも加波山に向かうときは１１００まで上げるが、上がりが悪いので９５０で足尾離脱。
丸山で少しサーマルを引っ掛けるが上がらないので、
加波を１２時２５分に回っていつものサーマルポイントである加波山山頂に移動するが、
上がりが渋い。
とりあえず９００まで上がったので戻ることにする。
途中の丸山と足尾で高度を稼いでＮＡＳＡ前に移動。
ＮＡＳＡで１２００近くまで上げてから猿公園に向かう。
猿で８００から１２００まで上げて湯袋に向かう。
一緒に回していたユカさんが筑波に突っ込んでいくので一緒に行きたくなったが、
スカイラリー中なので筑波はゴール後のご褒美に取っておく。
湯袋峠を１３時１１分に回って、アンテナでハングが回しているのでそちらに向かう。
でも上がりは渋いので、猿公園に戻って上げなおす。
ゴールするだけならそれほど上げ返す必要もないのだが、
ゴールして終わりじゃ勿体無いコンディションなので１０５０まで上げてから西ＴＯに向かう。
西ＴＯを１３時３０分に回る。
もうゴールはしたも同然なので、遠回りをしながらダラダラとＬＤに向かう。
１３時３８分にゴール。２時間６分。
ゴール後はＮＡＳＡ前で上げ返してから猿公園に移動するが、
１０００ちょっとまでしか上がらないので筑波は諦める。
そのまましばらくダラダラ飛んでから、ランディング。
夕方にもう一本飛んで、リッジとアーベントでソアリング。
久しぶりにローリングもやったが、怖くて翼を回しこめなかった。
精進が足り無すぎる…。
でも、もっと安全な機体か木崎湖で練習したいなぁ。
訂正：
スカイラリーは現在、犬傘の知る限りではスカダンの木村さんがアルタックスで、
２時間半ぐらいでゴールしたのが最高（ってか木村さんしかゴールして無いらしい）。
今日は仲野親方がＸＣに出て、
雨引・富谷山経由で真岡にある自分の家の田んぼにランディングしたそうです。
距離にして約２０㎞かな。
２００４年２月１４日
１時間１１分のフライト。
04.2.14.TRK
天気は晴れ。南西の風。昼頃には強風になり、春一番が吹く予報。
今日はバリオが借りれなかったので、バリオ無しでフライト。
風が強くなりそうとの事で、Ｃｏｏに着くなりＴＯに上がる。
とりあえず１本飛んでおこうと思って機体を立ち上げたが、出る気がしなくて取り止める。
そのまましばらくウェイティング。
パイロットがトップアウトしだしたのを見てテイクオフ。
１１時１８分にテイクオフ。
右尾根の先でサーマルヒット。
サーマルを乗り継いで８４０まで上げて、無線で東リターンの許可をもらう。
東へ渡る前に足尾でハングが上げているのでそちらへ行こうと思ったが、
上がらなかったらＬＤへ届かなさそうなので途中で引き返す。
ＮＡＳＡ前が上がっていたのでそちらへ移動。
ＮＡＳＡ前で順調に上がるが、雲低が近くなってアップダウンが激しくなると
上がっているのか下がっているのか分からなくなってきた。
バリオが無い不便さを痛感する。
上げきっていないが効率が悪いので、
１０００ぐらいまで上げたところで積雲の出来ている猿公園に向かう。
まっすぐ猿公園に向かったら、途中はローターで少し荒れている。
でも潰されるほどではないので、そのまままっすぐ突っ込む。
猿は上がらなかったが、アンテナの方が上がりそうな気がしたのでそちらに移動。
６４０でサーマルにヒット。
最初は上がりが渋かったが、何とか１０００まで上昇。
湯袋峠の方に少し雲が出来ていたので南に向かったが、
空域が少し荒れているのですぐに引き返す。
猿から流れているサーマルで１０００近くまで上げ返してＮＡＳＡ前に戻る。
ＮＡＳＡ前には積雲が出来ていて、上がりは悪いがステイできそうな感じ。
でも地表の風がだいぶ強くなってきていたので、そろそろ下りることにする。
強風の時のセオリーとして、ローターの心配が少ないハングＬＤにランディング。
ランディング後はグラハンに最適な風が入っていたので、
ハングＬＤ独り占めで立ち上げ練習に励みました。
２００４年２月２１日
１本目は１９分のブッ飛び。
２本目は６分のブッ飛び。
天気は晴れ。西風だったので西ＴＯへ上がる。
ＴＯはポカポカで、昼寝にはちょうど良さそうな感じ。
しばらくサーマル待ちをするが、なかなかサーマルは発生しない。
やっと出ても、すぐに終わってしまう。
そのうちに待ちきれなくなって、１時半頃にテイクオフ。
でもやっぱり上がらず、少し粘ってランディング。
その後、風が東に変わったので東側でフライト。
今日は結局、全然上がらない日でした。
２００４年２月２８日
２時間３分のフライト。
04.2.28.TRK
天気は晴れ。減率は良い予報。
南西の予報だったので、常陸太田でＸＣ申請を出す。
朝は東ＴＯから出れそうな感じだったが、徐々に西風がしっかりと入って来る。
とりあえず西ＴＯに上がって東ＴＯに南風が入ってくるのを待っていたが、
なかなか思うように入ってこない。
そのうちにＮＡＳＡのパラが東側で上がりはじめる。
Ｃｏｏの東ＴＯにも南風が入ってないか春雄さんに確認してもらったが、
ＣｏｏＴＯは西風のまま…東への移動は諦める。
なかなかＣｏｏの西側は上がらなかったが、
スカイダンシングのベテラン大槻さんがトップアウトしたのを確認してテイクオフ。
１１時半前にテイクオフ。
サーマルはまだ渋くて、右尾根の先端で弱いサーマルを引っ掛けて頑張る。
なんとか７００ｍ以上まで上げて、すぐに上がりのいい東側に移動。
東側に移動すると、予想以上に南風が強い。
ＮＡＳＡ前でサーマルをヒットするが、思ったよりショボい。
なんとか１３００弱まで上げるが、そこで逆転層の模様。
このサーマルトップでＸＣに行くのは正直しんどいので、ＸＣは諦める。
沖で少し上がっているようなので、とりあえず沖へ移動。
沖で回していた機体の下に入ったが、全然上がらない。
風下で回している機体がいたのでそちらへ流して弱いサーマルにヒット。
少し高度を稼いでから、すぐにＮＡＳＡ前に戻って上げなおし。
１２００弱まで上げたところで風上の猿公園を目指す。
猿から流れてくるサーマルを少し引っ掛けながら、８００で猿到着。
でもサーマルは流されていて上がらないのですぐにＮＡＳＡ前リターン。
サーマルを乗り継いで今度は１６００まで上昇。
やっぱりＸＣに行こうかと思って北に向かってみるが、
高峰方面はあまり上がりそうな気配が無く、
高層雲も張ってきていたのですぐに引き返す。
もう一度ＮＡＳＡで１６００弱まで上げて風上の猿アンテナに向かうが、
アンテナまで行くと高度に余裕が無くなりそうなので猿公園に進路を変更。
でも猿公園は上がらず、そのままＬＤに帰る。
今日は昼前まで西側のサーマルは渋かったのですが、
昼過ぎにはサーマルが活発になって、
ほとんどのパイロットがトップアウトして東へ渡ってました。
東リターン大安売り。
夕方、何名かのパイロットが東側でフライトしてソアリングしていました。
Ｃｏｏからは誰もＸＣに行かなかったけど、
ＮＡＳＡはバンバンＸＣに出ていました。
今日のＮＡＳＡのＸＣ最高記録は、大子だったそうです。
２月フライト決算
・フライト本数 ９本
・フライト時間 １１時間４９分