０２年９月のいぬ
2002年09月01日
今日は晴れ。台風の影響で今日も南の風が強めの予報。
ＮＰまでは黒磯に移動して夕方に１本フライトできたそうです。
犬傘はアルゴン２２コンペラインでフライト。
１本目は
①上げる
↓
②流される
↓
③風上にサーマルを探しに行く
↓
①に戻る
を繰り返してしばらく粘り、苦労して上げきる。雲低は１３５０。
上げ切った後は猿アンテナ、猿公園にサーマルを探しに行くが、
良好なサーマルが無いので帰ってランディング。
２時間４４分のフライト。＋８３０。
１本目のフライト後、国民宿舎つくばねのパラ体験会を見に行く。
場所は芝生で傾斜もあって、ちょっと狭いけど立ち上げ練習には良さそう。
でも今日は生憎のフォローでなかなか立ち上がらなかったらしいです。
２本目は日暮れ前にフライト。
ＴＯは正面から強風が入っていて、弱い周期を狙ってテイクオフ。
離陸後すぐに垂直上昇し、対地速度は時速１０kmぐらい。
空域は穏やかそのもので、高度が落ちないので手放しでのんびり飛べました。
２２分のフライト。＋６７。
2002年09月15日
今日の朝は雨でした。
でもいつの間にか雨も上がってしまい、昼頃にはＴＯが見え始めました。
昼食をとってからフライト開始。
雲が低くてＴＯはちょくちょく雲中に入りましたがコンディションは穏やかそのもの。
Ｂ級生もフライト出来ました。
犬傘はやっと届いたＭｙブーメランで初フライト。
ブッ飛び２本。
スクール生はほとんどの人が３本フライト。
４本飛んだパイロットもいましたよ。
2002年09月16日
今朝は曇り。
予報は午後には雨で、東の風が少し強め。
とりあえずパイロットからダミーでフライトし、
沈下が大きいのでスクール生は少しウェイティング。
そのまま雨が降ってきてフライト終了。
パイロット４人のみフライト。
全員ブッ飛び１本。
2002年09月19日
今日の予報は晴れ、北東の風が少し強め。
朝方は高層雲が張って、日射も弱め。
ＴＯは風向きが悪いため、グライダーを積んでＴＯのマット張り作業にあがる。
１１時前に作業を終えて風も安定してきたのでテイクオフ。
最初は上がりが悪く、風が強いために風上の燕アンテナを攻めることにする。
ＮＡＳＡから出た赤いグライダーが低い高度で先行してくれるので、少し気が楽。
犬傘は低い高度で突っ込めないへたれフライヤーなので、
あんな真似はちょっと無理。
低い高度で走る練習もしなければ・・・
次は少し風下を攻めることにする。
猿公園で上げ返してからアンテナまで流して１４００まで上昇。
筑波山でハングが上がってきたのを確認し、突っ込むことにする。
筑波山に着く前からジワジワ上がり、そのまま流して筑波山上で１５５０まで上昇。
帰りも余裕で帰ってこれました。
２時間５９分のフライト。
Myブーメランにしてから初めてのソアリング。
まだグライダーコントロールがヘボヘボ・・・
コンディションが本番になる前にもっとたくさん飛びたいです。
2002年09月21日
予報は晴れ、気温減率悪し。
高層雲が張って日射も弱い。
三連休最初で最後の晴れなので、一本目は少し長めにフライトしました。
でも動いた範囲はむちゃくちゃ狭い・・・
９６０mまで上昇、４時間４１分のフライト。
二本目は完全なリッジコンディションで３０分ぐらいのんびりフライト。
2002年09月23日
朝から小雨がぱらついたりしていました。
ＴＯの風も北～東の風が強め。
午後になって西風が入り始めたので西でフライト。
時々日が射して弱いサーマルも出るけどすぐに消滅。
ほとんどブッ飛びでした。
２本フライト。両方１１分。
犬傘がブッ飛んでいる間、
ＮＡＳＡは西風と東風のコンバージェンスで結構上がってたらしいです。
2002年09月29日
前日までの予報は曇りでしたが、時々日が射してサーマルもでるコンディションになりました。
でもサーマル自体は弱くて周期も短め。サーマルトップも低かったです。
犬傘は３本飛んで全部ブッ飛び。
フライト時間より犬の散歩の時間のほうが長い日でした。
９月フライト決算
総フライト本数 １３本
フライト時間 １２時間３７分
ブーメラン
フライト本数 １１本
フライト時間 ９時間３１分