NX125とは
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 | HONDA NX125です。 ホンダの125ccのデュアルパーパスタイプのオートバイです。 本当はタンクのところにカウリング？がついていますが現在は外しています。 超不人気車です。 同じバイクをあまり見ません。 でも高燃費で維持費が安いので大変気に入っています。 でも、純正部品がない！ホンダに部品注文に行くと、 ホンダ販店員：このバイクなんですか？ 私：NX125です。 ホ：えっ？MX？MB？えむ・・・えっなんですか？ 私：ごめんなさい滑舌悪くて・・・、「え・ぬ・え・っ・く・す」です。 ほ：珍しいですね・・・。 「ういんぐ」店で、こんなやり取りもありました。 ほとんど部品がない為、フレームが割れた時など「生き返らすのは神への冒涜」と諦めたくなるときもありますが、今のところがんばってます、私もNXも。 右に見えているのがアルミ折りたたみ自転車10ｋｇないので軽いです。 |
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ヘッドライトです。 きらきらです。もちろん純正品ではなく、ネットオークションの汎用品。安物品。 外形ほぼ純正と同じ。オールプラスティック製。 光の散乱は以外に少なく良好。但しおそらく右側通行用っぽい・・・（悲しい） しかし、H4 55/60Wの高効率？（2個300円処分品）バルブのおかげで夜道が少し楽になりました。 バイクに乗るのが少し楽しくなりました。 |
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テールライトです。 LEDです。もちろん純正品ではなく、自作品です。 カバーレンズを付けるとノーマルです。 |
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グリップヒーターです。 デイトナ製です。 こんなもの効くのか？と思ってましたがなかなかのもんです。 若干グリップの太さが気になりますが、 意外とお勧めです。 |
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ハンドル＆ハンドガードです。 ハンドルはHadyのロード用。 以前はレンサルのを付けていましたが、幅を狭くしたくこれにしました。 ハンドガードはオークションで送料入れて5000円ちょっとの安物。 これがひどい代物でサラザグリなんて「120°」溜息しか出ません。 |
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クラッチレバーです。 DRCの汎用品です。 純正よりは使用感は○です。 |
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速度計はアクティブ製 Nランプが夜まぶしいです。 意外と見やすいです。 タコメーターは確かPOSHの電気式・汎用品です。 ボディが鍍金できらきらです。 夜、白いELが完全に浮いてます。夜、恥ずかしいです。黒もあったみたい・・・。 ちなみに12000も回りません。 |
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フォークブーツです。 ネットオークションで買いました。 ゴム製です。汎用です。普通です。 ただ空気穴が無いためストロークの度「しゅーしゅー」言ってます。 多少のエアサス効果があるとか、ないとか・・・ |
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ブレーキホースです。 純正の引回しがかっこ悪いので変えました。 ついでにメッシュホースに変更。 汎用品。 ガイドはMD30用？ |
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エアクリーナーです。 K&Nの50φ汎用品です。 吸気音がとても五月蝿いです。何か対策したい・・・。 下のホースはブローバイです。大気開放はやめましょう。 2000rpm程度までしか効果は感じられません。ただの見た目だけチューンです。 ちなみに、右下は私の指です。 |
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ケイヒンPE28です。 ネットオークションの安いやつです。 フロートチャンバに穴がありません。半分バッタもんです。 メイン・スロー・ニードル変更、赤いキャップはポートのメクラ。 おそらく分離給油口かなにか。 ちなみに写真には写っていませんが、インシュレーターはFTR用追加工品です。 |
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エンジンです。 型式はMD33Eです。これもオクです。 ジャンク品を確か\15000程度で買いました。 FTR223とかゆうバイクのエンジンです。 ポンと乗ります。 ハーネスはNXとFTRのニコイチです。 |
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カムシャフトです。 他車種の流用です。 確か\7000程度で買いました。 右側が他車種で高さはあまり変わらず多少ワイドです。（みため） |
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カムチェーンスプロケットです。 圧縮UPの為、ガスケットを加工している為バルタイ修正用の長穴加工です。 約1コマ分ずらせます。 焼き入れがされている為、かなり硬いです。 気になる効果ですが、かなり変化します。 キャブのセッティングがかなり変わってきます。 ベストは見つけられそうにありませんのでノーマル位置です。 エンジン始動してもずれていないのでお勧めです。 |
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ドライブスプロケットです。 ホンダ純正、他車流用です。 部品が無いんです。 一生同じバイクに乗るのは難しいことなんですね。 ちなみに17T。 |
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ドリブンスプロケットです。 やはり他車流用です。一か八かホンダに注文！小加工で装着できました。 部品が無いんです。最悪「あふぁむ」がありますが高いので・・・ 因みに17-53T・・・1次はFTRと同じ。2次はFTRよりほんの少しロング、ほぼ同じ。 ホンダサン、ちょっとショートすぎないか？高速乗るな的ギヤ比。 80巡航もちょっと気分悪い。 あっ！チェーンは428-130 シールレス。 シームアリ、クリップ止め。 125cc以上は使用禁止です。 チェーンカバー欲しいな。 |