坑口付近は大きな氷がある。
天井の岩盤は硬く、崩れそうな雰囲気は無い。
坑道は身長ほどしかなく、資材は散乱している。
しばらく進むと坑内分岐がある。
レイルもポイントで分岐する。
軌間は510ｍｍ程度で非常にナローだ。
右の分岐の先は行き止まり、
手前にはシューターと竪坑がある。
竪坑にはゴンドラが中空で釣り下がっている。
付近は坑内水が多い。
宙吊りのゴンドラは鉱石運搬専用だ。
上下とも非常に深い。
竪坑の下部は漆黒の闇でひたすら深い。
いったい何ｍの深さがあるのか・・・。
昇降ゴンドラの制御盤や坑内電話がある。
スコップやつるはしの類が整理されている。
劣化は激しくない。
竪坑の上部へ。
竪坑上部の闇へ続く梯子がある。
登ってみよう。
このあたりは空気が淀んでいる。
竪坑上から下部のゴンドラを望む。
その下は足のすくむ高さだ。
腐食したレイルに従い坑道を更に奥へ進む。
ケーブル等も置かれている。
閉鎖された脇坑もある。
坑道の枝分かれが激しくなってきた。
分岐し閉鎖され、扉もある
次々、新しい景色が現れる。
ずいぶん奥まで来た。
現在、およそ140ｍ。
閉鎖された旧坑。
荒れ方が激しい。
別世界だ
闇の中どんどん奥へ進む・・・
気温も上がってきたが、
空気が淀み、少し息苦しい。
狭軌のレイルはどこまでも続く。
右手に深い穴が現れ、
そこにはタンクが埋設されている。
レイルはＳ字を描き、
奥には支保坑が見えてきた。
その奥には、資材運搬用のトロッコがある。
腐食しているが、
手でゴロゴロと動かせる。
立派なＨ鋼による支保坑に囲まれた。
このあたりの岩盤は弱いのかも知れない。
