お役立ちメモ

正しいキック（始動）の方法

準備

チョークレバー装備車
車種としてSUZIKIチョイノリ,YAMAHAミント等はチョークレバーを引く

１、

バイクに乗った状態で
ハンドルから手を放して、できる限り後方に立つ

２、

シートまたはRキャリア等に手をかける
(アクセルには手をかけない)

３、

パーキングブレーキをかける
装備されていないバイクは、エンジンが始動して「飛出し」ても
いいように前方に何もない場所で行う。

４、

キックペダルに足をかけ「斜め後方」から、思い切り踏み降ろす。


最後まで踏み降ろせるのでクランクシャフトがより回転してエンジン始動がしやすく、足の力も体重をのせられるので踏みやすく、何度キックしても疲れにくい。	これはキックペダルを踏みにくいので、ペダルの　可動範囲がすくないためエンジンが始動しにくい。　（上級者等でキックに慣れている人向き）

注意：
キック時にアクセルグリップは回さない。（閉じた状態）

スクータータイプでも　オートチョーク装備

燃料の劣化

保管状況（環境、バイクの状態等）にもよりますが、3ヶ月程度放置した場合に燃料の劣化が考えられます。
　（ガソリンの揮発成分が抜け、日光の照射などにより蒸発している）

バイクの再始動が困難な場合は
　１、車体のキャブレタードレン排出ボルトをゆるめて、ガソリンを抜く
　　　（火気に注意！！）
　２、ドレンボルトを締めて、再始動する。
　　　（何回か実行する）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　再始動しない場合はバイク店へ