クーラー クーラーは大別して、集中型と分散型の2種類あります。またクーラーのキセは製造メーカーにより何種類かあります。 ここでは、分散型のWAU102のみ三菱タイプをA、東芝タイプをBとして区別しておきます。
−集中クーラー（AU75)− モハ112-231（現モハ112-5231） 集中型クーラーについては、キセがステンレス 製無塗装か鋼板製灰色塗装かのみ調査してい ます。 ただし、載せ変えが激しいので変わっている可 能性が大です。 調査時ステンレス製の車輌のみ（ＳＵＳ）を記し ました。	−分散クーラーA（WAU102三菱）− −分散クーラーB（WAU102東芝）− クハ111-5072 クハ111-5143 クハ111-5091 上の写真のように、同じ車輌に2種類のクーラーが載っているものもあります。 この場合、前より三菱タイプ・東芝タイプ・三菱タイプの順に載っていますので、分類表ではABAと記入しています。
（補足1）集中クーラーの位置の違い クハ111-5277 なお集中型クーラーはグローブ形ベンチレーター装備車の場合、車輌の中心より後方にずれて設置されています。 クハ111-5482 押し込みベンチレーター装備車は車輌の中心に設置されています。
（補足2）集中クーラー脇のランボードについて クハ111-5269 クハ111-5269のみは、なぜか2000番台後期車のように、ランボードの端が斜めで処理されています。 *クハ111-5270もこの形態でした（2001.6.19追加訂正）