客車（ＰＣ） スハ４４系　旧特急形客車 マイテ４９ 昭和１３年にスイテ４９として製造され、のち にマイテ４９と改称された１等展望車です。 丸屋根・全網製車で乗り心地の良いＴＲ７３形 ３軸台車をはく。 特急列車の最後部と連結 KATO ５１４−１　マイテ４９　　 　　　　　　　　　　　　　　　　各全長１３７[ｍｍ] 客車（ＰＣ） ２０系　特急形寝台客車（あさかぜ形） ナロネ２１ プルマンタイプと呼ばれる上下２段の全室 開放Ａ寝台車で、定員２８名です。 専務車掌室のついた昭和３８年以後製造の１００番台です。 昭和51年で全廃車となりました。 KATO ５０６　ナロネ２１　 ナハフ２０ 昭和３３年の２０系登場時に新製された形 式で、回転クロスシート付き定員６８名の丸 非貫通の緩急車です。 昭和63年で引退しました。 KATO ５０９　ナハフ２０