 ＨＰを作るようになってから 開封直後の撮影は必須です 03.11.30購入 |
 最近省略してある機種が多い フライトマニュアル。ちゃんとついてます |
 胴体にはメカ類が搭載済 製作は簡単そう |
 個人的に今回の目玉だと思っている 27MHz 3chプロポ(左)、右が従来の2ch |
 申し訳程度のちっこい3chオン/オフスイッチ これがないと常に飛行中不安がよぎる！！ プロポのガワは同一の物… |
 R/Cユニオンに付属していたFutaba T2DR 矢印はサーボの動きを逆転する リバーススイッチだが… |
 穴だけでリバーススイッチが無い！！ おまけにFutabaのロゴも無い うーむ嫌な予感。もしや基盤が違う！？ |
 ACアダプタータイプの充電器 オートストップ機能は無いので注意！ 充電時間は付属のバッテリーで約2時間 |
 ギッチリの細い胴体内 10g位のマイクロサーボx2が搭載済 モーターはアンプからハンダ付けしてあるようだ |
 水平・垂直尾翼は昔の接着とは違いビス留め スペアのプロペラやリボンも入ってます。 |
 意外と部品点数が少なく 初めてやる人に最適 |
 付属ドライバーの質が悪すぎる 使えない |
 仮組でバリが多くフィットしない |
 木片にサンドペーパーを巻き バリを落とす |
 バリを落とせば隙間もなく スッキリ固定できる |
 リンケージロッドを加工(少し曲げる)せずに 固定するとギクシャクする |
 最終固定の前に水平・垂直を確認 |
 リンケージロッドの調整には細心の注意 |
 初飛行時調整中リンケージが破損してしまう |
 リンケージのプラパーツ強度は弱い |
 タオルに中性洗剤を含ませ翼についた油分をふき取る |
 洗った後はウェットティッシュ等でふき取り 乾かす |
 仮組をして全体の調和を確認 |
 主翼の本組みとシール |
 プロペラは押しこみ過ぎず浅過ぎず |
 第2回の飛行中プロペラが脱落してしまったが その後はプロペラを押しこみ過ぎで不具合発生 |
