 表面に多少シワがよってるのはご愛嬌 この位では飛行には影響しない。 |
 サーボを軽い物に載せ変えると Ｌバードと同等になるのでしょうか？ |
 Jr.Birdとは違いモーターカバー上面に 空気取り入れ口が最初から開いている。 |
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 どこかで見たと思ったらチャレンジャーと同じ 補強テープを主尾翼に貼る |
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 尾翼の組み立て（ビス留め） |
 従来の370シリーズとは違い一回り細い （フライングピジョンと同一）リンケージの組み立て |
 リンケージプラスッチックは取付け済だが 取付角度が間違っている為 ロッドを曲げないときちんと付かない |
 プロペラはダイレクト駆動なので 差し込むだけ |
 脚はたわませて入れる 2chモデルでは300gだった全備重量が約500gと 増加しているので着陸時負担がかかる |
 マニュアルや箱写真を見ながら 各種シールを貼る |
 完成！ |
