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株式会社アック
〒114-0023
東京都北区滝野川
5-41-3 TKビル5F
TEL 03-3916-1888
FAX 03-3915-7158
http://www.iaac.jp/ |
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| TOP > 業務案内 > 橋梁補修 > 過去の実績 > 鋼道路橋詳細設計一式（設計計算及び詳細図） |
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 鋼道路橋詳細設計一式（設計計算及び詳細図） |
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| 千葉ﾄﾖﾀ茂原ﾓｰﾀｰﾌﾟｰﾙ橋 |
２径間連続非合成桁 |
H2.12 - H2.1 |
| 黒川橋 |
３径間連続非合成桁 |
H3.1 - H2.3 |
| 唐風呂橋 |
単純曲線非合成箱桁 |
H3.3 - H3.6 |
| 出合橋 |
単純曲線非合成箱桁 |
H6.3 - H6.4 |
| 愛知県未定橋 |
２径間連続非合成桁 |
H6.3 - H6.5 |
| 第２和泉原跨線道路橋架替事業 |
単純鋼床版箱桁 |
H6.4 - H6.9 |
| 岐阜県未定橋 |
３径間連続非合成桁 |
H6.7 - H6.10 |
| 島根県未定橋 |
２径間連続非合成桁 |
H6.10 - H6.12 |
| 青森県未定橋 |
２径間連続非合成桁 |
H7.2 - H7.8 |
| 吉美橋 |
単純非合成桁 |
H7.7 - H7.8 |
| 新潟県栃倉橋 |
２径間連続曲線桁 |
H7.8 - H7.9 |
| 山梨県大鹿林道橋 |
単純合成桁 |
H7.9 - H7.10 |
| 桂川橋 |
単純非合成桁 |
H8.2 - H8.3 |
| 火打ち橋 |
単純非合成箱桁 |
H8.3 - H8.5 |
| 黒井橋 |
２径間連続非合成桁 |
H8.7 - H8.9 |
| 孕丹橋 |
単純非合成鈑桁 |
H8.7 - H8.9 |
| 塩窪橋 |
単純非合成鈑桁 |
H8.9 - H8.10 |
| 矢田川歩道橋 |
歩道橋 |
H8.12 - H9.3 |
| 上之郷大橋 |
２径間連続曲線非合成箱桁 |
H9.1 - H9.4 |
| 笠捨瀞線 |
単純非合成桁 |
H9.3 - H9.4 |
| 三浦縦貫道路 |
３径間連続非合成桁 |
H9.6 - H9.8 |
| 松葉１号橋 |
単純非合成曲線箱桁 |
H9.7 - H9.10 |
| 桜ヶ丘橋 |
単純非合成箱桁 |
H9.7 - H10.6 |
| 第４跨道橋 |
単純非合成鈑桁 |
H9.12 - H10.1 |
| 不動橋 |
単純非合成鈑桁 |
H10.1 - H10.3 |
| 第３跨道橋 |
単純非合成鈑桁 |
H10.3 - H10.6 |
| 秋田4号橋 |
３径間連続曲線非合成鈑桁 |
H11.10 - H12.5 |
| 三条大橋 |
3+4径間連続曲線箱桁 |
H11.9 - H12.7 |
| 猿橋川管理橋 |
２径間連続非合成桁 |
H12.3 - H12.8 |
| 大泉JCT |
5+3径間連続曲線箱桁 |
H12.12 - H13.8 |
| 愛宕橋 |
単純非合成鈑桁 |
H13.4 - H13.7 |
| 信楽川橋 |
２径間連続側道橋 |
H13.4 - H13.6 |
| 西郷橋 |
単純非合成箱桁 |
H13.5 - H13.11 |
| 渡橋 |
４径間連続トラス橋 |
H14.1 - H14.9 |
| インドトラス橋 |
単純トラス橋 |
H17.7 - H17.9 |
| 麻生第一高架橋 |
単純非合成曲線箱桁 |
H19.6 - H19.3 |
| 北八代第一高架橋 |
３径間連続非合成桁 |
H19.8 - H20.1 |
| 庄之又川６号橋 |
２径間連続曲線非合成箱桁 |
H19.12 - H20.5 |
| 大菅波架道橋 |
北陸新幹線概略設計 |
H20.12 - H21.1 |
| 堀切跨線橋 |
単純非合成箱桁 |
H20.12 - H21.3 |
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