ゼロレーサー（スカーレットバロン１号機）

パープルバロン４号機

CD-ROMモーター搭載の様子

こんなに小さいけど・・・

まるでＧＰレーサーのよう

エアブラシの高等テクニック

機首下面より搭載の様子

ユニオンのマイクロシリーズがこんなにすばらしいものになるとは驚きです。　その飛行もレーサーそのものだったとか。


モーター　　　　　岡野ＫＫ製　　ＯＫ−Ｓ1
プロペラ　　　　　ＧＷＳ　5043
バッテリー　　　　コカム340mAH　11.1Ｖ
スピコン　　　　　JETI　　08−3Ｐ
受信機　　　　　　REX4

全備重量　　　　　163.4g　（バッテリー含む）

下地処理をした後に　エアブラシで４回ほどに分けて塗装されたとのこと。　　手間を惜しまずに製作するとこんなすばらしい出来栄えになります。


モーター、メカは上記ゼロレーサーと同じもの

全備重量　　　　　149.6g　（バッテリー含む）
　　　　　　　　　　　　　　　軽い！！

市販タイプのパイプマウントを短く切り、４箇所にネジ穴を開けてＬ字アングルで防火壁に固定されています。


細い機首に上手くモーターを収めてあります。

パープルバロン1号機

パープルバロン2号機

パープルバロン3号機

パープルバロン1号機、2号機はユニオンのギアダウンでしたが、3号機はＧＷＳ50ＸＣのダイレクトでプッシャー仕様と特異な存在ですが、スピードはピカイチです。
　

4号機以降はブラシレスモーター仕様となり、更にパワーアップ、スピードアップが図られています。

ＰＵＲＰＬＥ　ＢＡＲＯＮ　５号機

４号機からの改良点は大きく２点あります。

１点目はキットのキャンバーをつけてあるスチレン板翼から、スチレンボード削りだしの対称翼に変更

２点目は翼端にウイングレットを取り付けたこと


この改良により主翼の剛性が増加し、更に翼端の誘導抵抗軽減、つまり、スピードアップと旋回時の巻き込み防止に効果があったそうです。

主要緒元

全長　　　　　　　　　４５０mm
全幅　　　　　　　　　５００mm
全備重量　　　　　　１６７g

受信機　　　　　　　　ＲＸ−４
サーボ　　　　　　　　ＮＥＳ３７1（エレベーター）
　　　　　　　　　　　　Ｓ３１０８　（エルロン）
アンプ　　　　　　　　ハッカーマスター０８
バッテリー　　　　　　ＫＯＫＡＭ　640mAH　　3Ｓ1Ｐ

モーター　　　　　　　岡野製ＯＫ−Ｓ１
プロペラ　　　　　　　ＣＡＭ4.7×4.7
回転数　　　　　　　　１４０００rpm

４号機、５号機はユニオン純正ギアダウンユニット装備の機体（上の３機）よりも胴体が少し太くなっています。
ブラシレス搭載となり、剛性ＵＰと容量確保のためです。