アルミフィン付きドラム　通称アルフィンドラム
もともとは、S３０などのフェアレディ系のパーツとして、出されたものであるが、ドラム口径の同じハコスカに流用したものである。
サーキット走行を前提としなければ、私的には、リアドラムのほうが使い勝手がいいと考える。

今から１５から１６年前に探して付けた、アルフィンドラムを、きれいに塗装して使用していました。
アレから、リヤのドラムシューを何セット交換して、たまに、シュー交換のときに、ドラムを見ていて、少し段付が出てきたかな？と　思っていました。

そんな折、ブレンボ製（イタリア）から、これに適合する、アルフィンドラムが出ている事を知り、衝動買いで購入、購入価格は３２０００円でした。

真っ赤な、箱衣入りのアルフィンドラム。
感想は、以前使っていた（不明）のものより、持った感じが明らかに軽い

←
この写真だけ見ると、足回りが、とってもきれいに見えます。
ラバーソウルの、ステンレス・デアル、GABノショック
�X５０の社長お薦めの、街乗り用スプリング（社長のご好意により、いただいた物）街のりには十分なサスで車高も安定しています。

ARCの中空リア、スタビライザー、R２００デフ、亀有デフマウントなどです。

しかし、あくまで　街乗りチョイスです。

サーキットや峠を何かに依付かれた様に、走る仕様ではありません。

きれいになって、ドラムの隙間調整もして、ブレーキべダルの遊びもなくなりました。
そうそう、代える部品では、ありませんが、見た目もすっきりしました。