GWを過ぎると、気になってくるのが熱・熱・熱　私の車の仕様は、２L⇒２．７ｌの一杯一杯の仕様では
インマニからの熱が、主にキャブに影響してきます。
真夏では、車をとめた途端ゴボゴボっと音とともに、パーコレーションが始まり、生ガスがファンネルから
出てきます。車庫の中にはガソリン臭が漂い、これは火がつくぞ！という勢いです。

キャブ自体にも触れないほどの、発熱です。
L２８と違いL２０自体それほど、発熱に関してシリンダーを削ると弱いのかも？

今は、ニスモのヒートプレート（前は、通販で買った物であったが、ぺらぺらのアルミ製でした、ニスモから出ていますので、お勧めです。）
そして、Ｖ５０製スチールタコアシを買ったときに、同時にUSA　サーモテック社製の遮熱ラッピングテープを買って、捲きました。

空気の入り口はいいのですが、ハコスカは、抜けの方が悪いようです。
一様、三層ラジエーターに、V５０製８枚ファンにカップリング、ファンシュラウド（ラジエーターにつける整流板純正についている。）そして、下からの巻き込み防止に、アンダーカバーもつけています。
前に、アンダーカバーを外すと抜けがいいように感じるが、下からの巻き込みでラジエーター空気が乱れてかえって、綺麗な空気道ができないって聞いたことがる。

でも、やっぱり夏は苦手です。
そして、このたび、カムやらなんやら換えていくうちに、なんだか春なの車内が熱い、チョト日差しが強いと汗ばむくらい、車外に出ると涼しい〜

助手席あたりを探ると、床が異常に熱い！！
後日、床下のぞくと、シャシーブラックがフロントマフラーあたりに沿って、熱でひび割れている。

これは熱いはずだ、車重はダンダン増えるけど、遮熱しようと思った。

近くの部品屋さんにいくと、銀色のパイプに巻く耐熱２００度くらい物はあったのですが、これは熱からパイプを保護するタイプで、マフラー遮熱には向きません、なかなか売っていないな、と思い通販で頼むか？
と思っていると、近くのオートパックス（ここは、ほとんど行かない年１回くらい）のスポーツコーナーの片隅に、箱が変色している、物を発見、バンド・耐熱防水スプレーもあるぞ、まとめ買いして、５０ミリ×１５Mで
￥１３０００　やっぱりチョット高い！