RX-8・ロードスターチャレンジ

2024年　7月12日（金）開催決定

場所　岡山国際サーキット

※RX-8・ロードスター

※MOREクラスに関してポートの形式を変えない程度の面取りはOPENではなくMOREとして扱いをします。（著しいタイム差が出た場合は次回のエントリーからOPENと指定させて頂く場合があります。）

※RX-8は車両規定によりクラスが分かれております。

RX-8　MOREとロードスターに関してラジアルタイヤであっても禁止タイヤがあります。車両規定をご確認ください

全クラス共通（OPEN・ショップクラスを除く）　タイヤの縦溝は2本以上回転方向につながっている溝があること（縦溝が無い点だけのタイヤなどは参加いたでけませんのでご了承ください）

※ショップ・OPENクラスに関してはタイヤは自由とさせていただきます。（SタイヤなどもOK）

ZN・ZC6　86レースでのタイヤはオープンクラス　ZN・ZC8　86カップはプロクラス用タイヤのみオープンクラスとなります

※TOYO製８８８シリーズも指定タイヤとなりました。ご了承ください（令和1年7月30日）

※シバタイヤTW200も４７秒台が出るタイヤみたいなのでサーキットラジアルとさせていただきました。（令和５年６月２１日）

試験的にロードスタークラスを2クラスに分けてみます。名称OVER1.7クラスUNDER1.7クラス　排気量が１．７Lを境にします。

NA・NDロードスター1.5L車UNDER1.7　NB・NC・NC２．０L車OVER1.7（R1年8月27日追記）

	RX-8・ロードスターチャレンジ協力　　ショップ・メーカー（５０音順）
		アライズ
		インテグラル神戸
		オートクラフト京都
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		長谷川整備レンタル
		ブラストエンジニアリング
		村上モータース
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