E9/40 Gloster Meteor British Interceptor

E9/40　Gloster MeteorはE28/39に続く実戦機として設計され1943年に初飛行を行った。Rover社W.2を搭載したF9/40の初号機DG202は現在は英国のRoyal Air Force Museum Londonに保存されている。F9/40はその後Meteorと呼ばれるようになり、第2次世界大戦後半から活躍した。その頃ドイツからロンドンに向けPulse Jetを装備し現代の巡航Missileに相当するV-1 Rocketによる空襲が行われていたが、Meteorの高速を利用し、V-1の翼の下にMeteorの翼を位置させ、V-1の翼のバランスを失わせ、迎撃を行った。Meteor F8はRolls Royce社のDerwent Mk VIIIが搭載され最高速度960Km/hrの戦闘機として1950年代英国空軍の主力機となった。Meteor は3900機が生産され英国では1957年まで、またイスラエルを含む各国で使用された。なお射出座席のメーカーであるMartin-Baker社ではTest機として現在でもMeteorを使用している。