長距離を帰すには

　長距離を帰すには

Ｎｏ，	項　　　目
１	先ずは今までに先人や先輩達から教えられて来た鳩や鳩飼育に関する常識を考え直して見る事から始める事で　　ある。　　　先人や先輩達から教えられて来た鳩や鳩飼育に関する常識と言われる事を実践していても長距離を帰せないと　　言う事は、その常識の解釈が異なっているかまたは常識と考えられている事が間違っているか、或いは常識と　　考えていた以外の事で鳩が帰って来るかのいずれかだと考えられる。
１	・鳩飼育の常識について　１．鳩は巣箱や餌が有るから鳩舎に帰ってくる。　　　・否定はしないがそれが全てでは無い事は明らかである。　　　・当舎ではボックス型止まり木は有るが巣箱なる巣皿が置ける物は無い。それでも長距離は帰って来ている。　　　　（ボックス型止まり木の中仕切りを外すと巣皿を置ける様にはなっていて春レース終了後に巣箱としている）　　　・居心地が良い止まり木とは若鳩と成鳩とでは異なって来る。　若鳩に於いては前・左右が見回せられる　　　　1羽用の止まり木がベストであり、成鳩に於いてはボックス型止まり木が良くなって来る。　　　　　ボックス型止まり木でも開口が広い物より開口が狭く奥行きの有る物の方を好む傾向に有る。　　　　当舎のボックス型止まり木は開口の横幅は２０ｃｍも無く、代わりに奥行きが４５ｃｍも有る。　　・餌に於いては鳩を飼育する為には必ず与えているものなので、餌の与え方や餌の内容により違いが出て　　　　来るものと考えられる。　　　・当舎の餌の与え方は1羽１食１５ｇとすると、一度に１５ｇを与えず２～３回の小分けに与えるやり方で　　　　ある。　　　　此のやり方の利点はコンデションの良い鳩も悪い鳩も餌の選り好みが少なくなり、鳩舎全体のコンデションの　　　　ばらつきを少なくする事が出来る。又、各餌箱を数回移動して与えるので鳩が飼い主を恐れなくなって来る。　　　・餌の内容もその時期に合わせて変える様にしている。　　　雛鳩の時は親鳩の疲れを減らし、健康な雛鳩が出来る様に小粒飼料が多く含まれたものを与え、巣立ちした　　　　雛鳩には長距離参加時にエネルギーを多く蓄えられる様に大粒の飼料だけを与え、舎外を始めてからは　　　　配合飼料の消化を助ける為に１割５分ほど大麦を入れたものを与え、換羽する頃になれば強靭な羽を作る　　　　為に豆類の割合を１５％→２０％程まで増やして与えている。　２．人馴れした鳩は長距離を帰って来られない。　　　・全部とは言わないが長距離を帰って来た鳩達の多くは手を差し出しても逃げず手に乗せた飼料を食べるし、　　　　掃除の時やしゃがんでいる時などには膝・肩・頭などに乗って来る。　　　　どちらかと言えば人馴れする鳩が多く出来る様に1年の管理を行っている。　　　　鳩は捕まえられる事が嫌なので必要と思われる事を行う以外、無闇に鳩を捕まえて見る事はしない様に　　　　している。

２	大抵の場合、失敗は１つであっても鳩の成績に大きく影響するものだが反対に成功は１つ1つの積み重ねで　　出来上がって行くものである事を認識すべきである。　　先ずは種鳩購入の為にお金を使うより、今いる鳩達が安全に飼育出来る事にお金を使うべきである。
２	・具体的には　　良く聞くのは鉄製の金網を使い、その金網が経年変化で錆付いた事を知らず、害獣が金網を破って入り込み　　殆どの鳩を失ってしまった事や外壁に安価な薄い材料を使い、強風で壊れた隙間から害獣が入って殆どの鳩を　　失ってしまった事などさまざまである。自分の鳩舎だけは大丈夫などとは考えない事である。

３	長距離が帰ってこないからと言ってレースに参加して未帰還だった鳩やその両親の種鳩が駄目だと決めつけない　　事である。　　長距離を帰す為には良い鳩である事以外に多くの要素が重なり合って初めて帰ることを認識する事である。　　鳩そのものの能力はもちろん大きな要素だが、長距離に参加する時の肉体的コンデションの良好さ以上に　　精神的なコンデション（帰って来たいと思う気持ち）が大きなポイントとなって来ると思っている。
３	・具体的には　　若鳩は、人間で言うと子供の時期で、舎外や訓練等で肉体的にはどんどん成長しているが、精神的な面はとても　　デリケートでちょっとした事でも舎外失踪や訓練失踪及びレース失踪に結びついてしまう恐れがある時期　　でもあります。　此の事を理解しないで、舎外や訓練で鍛えればレースで帰って来ると思い、失踪した鳩には　　能力が無かったと決め付けてしまうと種鳩のセレクトが難しくなって行きます。　　例として、ある年の秋レースで若鳩３羽が失踪して連絡を頂いたので送り返して貰いました。　　　その３羽の若鳩を翌年の春レースに使ったら２羽が６００Ｋ地区Ｎまで帰還し、翌々年には難レースだった　　１０００Ｋレースで１羽が帰って来ました。　此の事は若鳩時には肉体的には成鳩と変わらずとも、精神的には　　成鳩と雲泥の差がある事を意味している事と理解出来ると思います。

４	導入した種鳩が良い鳩だと思っても直系が活躍するのは１０羽導入しても、せいぜい１～２羽程度のもので　　ある事を認識しておかなければならない。　長距離に於いてはなおさらである。　　また、活躍鳩＝銘種鳩とは必ずしも当てはまらない事はご承知の事と思う。　　導入する時は種鳩を購入するのでは無く、信頼できる誠実な人を「買う」事である。　誠実な人はおおむね　　純粋なプライドを持つ方が多く、後々までホローして下さると思う。
４	・具体的には　　鳩の雑誌を見て「此れは」と思い最初に導入したのは当舎が２２歳の時でした。　当時の成績は鳴かず飛ばずで　　「鳩の飼育をやめようかな」と思っていた時期でもあり、自分を奮い立たせる意味も有って当時、女優の　　ソフィア・ローレンが宣伝していたロードパル（原付バイク）を３台買える金額で輸入鳩を購入しました。　　　この鳩が当舎の基礎鳩の1羽となったペパーマン"８２９"の直仔７６ＦＷＣ１６２４　ＢＣ　♂　柿目　でした。　　この事が縁となり、"８２９"の直仔に配合する♀鳩をお願いしたら送られて来たのが基礎鳩のバンリール　　７８ＬＹＮ５９２　ＢＣ　♀　銀目　でした。　　このペアの直系と根本氏経由のＨ・デスメットやグリズルライン等と交配しレースを楽しんでいましたが時々は　　帰って来るもののなかなか安定して長距離を帰す事が出来なく、Ｈ・デスメット系の近親で長距離で活躍している　　阿部宏氏へ１９９４年に訪問し、長距離用の若鳩をお願いしました。　　そうした所、Ｈ・デスメット系で活躍している代表種鳩の仔の同腹２羽を選んで頂きましたが、血統的な特徴を　　理解出来ていない時期だったので、選んで貰った同腹の２羽をそのまま購入する事にしました。　　導入した２羽の内、♂鳩の方を今まで飼育していたペパーマン・バンリール・デスメットの近親鳩と２０００年に　　交配した所、直系に長距離で多くの活躍鳩を輩出した鳩００ＢＢ０７８３６　Ｂ　♂　が出来ました。　　この００ＢＢ０７８３６はその年に作出した１００羽ほどの若鳩の中で、一際目の輝きが目立ち、４０Ｋ程の　　訓練をしただけで種鳩としました。　　この様に種鳩を求める時は自分の感覚や好みで選ぶのでは無く、譲って下さる人にお任せした方が成功する確率が　　高くなると思っています。　　１９７１年～２０１５年までの４４年間で他鳩舎から種鳩として当舎にやって来た鳩達は台帳に載っていて解る　　範囲で２７３羽ほど居ました。　　その鳩達の直仔や孫で６００Ｋ以上帰還した割合は１２０羽の４４％程でその中で９００Ｋ以上帰還した割合は　　６４羽の２３％ほどでした。

５	昔と違って鳩にとって良い環境とは言えなくなった。　昔は舎外や訓練で猛禽類の被害を気にする必要は殆ど　　無かったが、今は至る所で猛禽類の攻撃があり、この事を考慮しなければレース参加もおぼつかなくなって　　しまう。

	・具体的には　　毎年の事ですが、猛禽類の被害が甚大です。舎外をすれば時間に関係なく猛禽類が出没し、訓練をすればどこで　　飛ばしても帰還するまでには猛禽類に遭遇しバラバラの帰還する事が多くなってしまいました。　　猛禽類から逃げ切れる鳩を作ろうと幾ら鳩を鍛えても鳩が居なくなれば、当然レースにも参加出来ない訳ですか　　ら、舎外や訓練も程ほどに行う必要があると思います。　　１年中舎外をしていると、活躍しそうな鳩から遣られていきます。　飛ばない鳩は遣られないからです。　　訓練も舎外と同じで、回数が増えるほど、危険度は増して行きます。　　以上の考えから、当舎では春レースが終わった５月初旬から６月初旬までと秋レースが終わった１１月中頃から　　翌年の２月中旬までの期間は一切舎外を行わないでいます。　　訓練に於いてもレース前に春は１回、秋も２回ほどしか行わない様にしています。　１年１２ヶ月間の内４ヶ月間は一切の舎外をしていませんが毎年の様に長距離を複数羽帰しています。

６	日本人は「純」と言う言葉に弱い。　鳩の系統に純系などはありえない。　正確に言えば純系とはＤＮＡが殆ど　　同じで現れる特徴も同じになる事であり生き物に於いてはモルモット位なものである。　系統を否定している訳ではない。　それぞれに優れた系統は存在しているが、その系統を優秀なまま継承して　　行くためには、どうしても異血鳩の交配が必要になってくる。　つまりＤＮＡは同じにはならなくなる。　　また、同じ系統でも飼育する人によって残して行く鳩達は異なって行く事から同じ系統と言いながら異なった　　特性を持つ系統となり、同じ系統とは言えなくなってしまうのではないだろうか。　血統書の中で何々系の鳩である事より、長距離で活躍した記録が多く記載されている種鳩を導入する事の方が　　長距離帰還への近道である。
６	・具体的には　　良い遺伝子を強く残す方法として近親交配がある訳ですが、この方法は同じ様に悪い遺伝子も強まって行く訳で　　近親も程ほどに行わないとレースに耐えられない鳩になってしまいます。　　（虚弱・体型の詰り・主翼の縮小・奇形等）　　その欠点を補う方法として異血を入れる訳ですので、優秀な遺伝子を持つ鳩を導入しなければなりません。　　優秀な遺伝子とは目に見える様な「鳩質」を見て判断するものでは無く、血統書の中に記載されている事柄から　　垣間見ることが出来ると思っています。　故に当舎では血統書の中に長距離で活躍した鳩達が沢山記載されていて　　飼い主が自身を持って薦めてくれる鳩を求めます。　　　帰巣本能が優れた頭脳の良い鳩はなかなか手に入らないものであり、手持ちの良い鳩は簡単に手に入ります。

７	長距離を帰すと言う目標があるのなら、長距離で活躍出来そうな血筋の鳩以外は飼育するべきではない。　　　短距離から長距離まで全てのレースに於いて勝ちたいとか良い成績を上げたいとかは思わない事である。　　「二兎を追うもの一兎も得られず。」である。　　そもそも、短距離や中距離で活躍出来る血筋の鳩達と長距離で活躍出来る血筋の鳩達とでは管理の仕方が違って　　来る。人間で例えるならば、陸上１００ｍ走の選手とマラソン選手とでは練習のメニューが全然異なっているのと　　同じである。　　幾ら長距離で活躍出来そうな雛鳩を作出しても、管理の仕方が短中距離用だと、長距離用の鳩達は訓練や　　秋レースで早々と居なくなってしまう。　　長距離用の鳩だからと言ってどの鳩も短中距離レースで遅い訳では無く、長距離用の鳩でも中距離レースで　　速いのが居るし、長距離用の鳩と言っても６００Kを当日帰れる位のスピードが無ければ長距離などは帰って　　来れないと考える。
７	・具体的には　　元々、長距離を沢山帰したいが為に、長距離で活躍出来そうな鳩を集め、短中距離用の鳩は集めていない。　　長距離で活躍出来そうな鳩を集めて配合しても、短中距離レースで活躍する鳩達も出来るがその鳩達がそれ以降の　　長距離レースで活躍出来そうになければ早めに外に出してしまいます。（４００ＫＲｇレースでシングル入賞　　出来てもそれ以後のレースで活躍出来ない鳩など）　　長距離用の鳩でも、条件が揃えば短い距離でも活躍する鳩はいるので、無理に短中距離用の鳩を集める必要も　　ないと考えています。

８	鳩が長距離を帰って来るには、色々な条件が揃って始めて出来る事だと考えている。その条件とは鳩の能力は　　もとより、年間の管理、飼料、鳩舎、レース参加時のコンデション、等が挙げられるがそれ以外にレース時の　　天候が大きく影響する事はご存知の事と思う。　　幾ら優秀な鳩でも、逆風悪天候の中では長距離を帰還する事が限りなく０％に近づくものと思う。　　それ故、レースを主催するブロックや連盟の競翔役員達には、細心の注意を払いレースを成功に結びつけて　　欲しいものである。　　「レースに参加する事」に意義が有るのでは無く、「レースで帰す事」に意義があるのではないだろうか。　　仮に、難レースになっても天候以外の条件が揃えば、帰って来る確立は０％ではなくなって来るはずだと　　思っている。　それ故、日々の管理に手抜かりが有ってはならない。
８	・具体的には　　鳥類は揚力があって始めて空を飛べる。鳥類自身が羽ばたいて揚力を作り出すか、上昇気流を上手く受けて揚力を　　貰うかの何れかの方法で空を飛んでいる。　　故に上昇気流が発生する低気圧下では飛び易く、下降気流が発生する高気圧下では飛び難くなる。　　　この事を考えないで、ただ天気が良いからと言って放鳩したのでは、一向に帰りの良いレースにはなり得ない。　　当舎が所属する連合会・連盟・ブロックは西コースからの放鳩で、飛ばされた鳩達の移動と気圧の移動が一緒に　　なり、好条件で放鳩されるとそのまま好条件が続き帰りの良いレースになるが反対に悪い条件で放鳩されると　　そのまま悪条件下で飛ぶことになり、帰りの悪いレースとなってしまう。

９	長距離で活躍する鳩達は短中距離で活躍する鳩達と比べ概ね晩熟型が多い様に思われる。　　長距離用の鳩達の体格・精神は２・３才になって始めて出来上がると考えられので、長距離に参加する場合、　　１才時よりも２・３才時の方が帰還する確立が高くなると思われる。　　然しながら、多くの人達は１才時に長距離に参加する事が多いようで有り、この事が長距離での帰還率を下げて　　いる要因となっていると考えられる。

























	・具体的には　　前の項目でも述べたが、若鳩時にレース失踪して送り返して貰った鳩が翌年には６００Ｋを帰り、翌翌年には　　１０００Ｋを帰って来ている事から、長距離で帰そうと持ったら長い目で鳩を管理していかなくてはならない事が　　解ると思う。　　当舎では若鳩時には葡萄峠を越える２００Ｋレースで帰ってくればそれで十分だと考えて、それ以上の距離の　　レースには無理しては参加しない様にしている。　　また、１歳時に於いても６００Ｋレースで帰ってくればそれで十分だと考えて、長距離レースには無理して　　参加しない様にしている。

１０	長距離を目標にしている人達の最大の関心事は鳩のコンデションを如何にして良好な状態に持って行くかだと　　思っていますが、幾らコンデションを上げようと努力しても長距離に参加させようとしている全ての鳩達が　　良好なコンデションになって行く訳では有りません。　　その事を知らないで、レースに参加すると長距離を帰って来る確立は低くなってしまいます。　　在舎している鳩の中で長距離に参加できる鳩の多くを参加登録するのでは無く、６～７割程の登録に抑え、　　より良いコンデションの鳩を選んで参加する事により、帰って来る確立はグーンとアップして行きます。
１０	・具体的には　　当舎が長距離に参加する鳩を最終的に決定するには、６つの項目をチャックして行います。　　１つ目　例年、７００Ｋ鳥取ＧＰ、９００Ｋ浜田ＣＨ、１０００Ｋ長門ＧＮが同じ日に行われるので、鳩の適正が　　　　　　どの距離なのかを血統的な面、体型的な面、及び過去の成績などを総合的に見て決定します。　　２つ目　地区Ｎレースが終わってから飼料を与えている時、餌箱に頸を突っ込んでいる時の腰の羽毛の密着度を　　　　　　観察し、持ち寄り日に近づいてきた時に密着の度合いが良い鳩を参加させ、反対に羽毛が立って来た　　　　　　鳩は参加しない様にしています。　　３つ目　鳩を掴んで見るのは単羽訓練時と持ち寄り日だけなので、単羽訓練時に胸の筋肉の張り具合と恥骨に　　　　　　近い所にある竜骨の脇に付く脂肪の乗りをチェックし、持ち寄り日に同じ所が良くなっているかで　　　　　　決定します。（単羽訓練を行わない時は持ち寄り日だけの状態で判断します。）　　４つ目　持ち寄り日、初列雨覆羽根が綺麗に並び、初列風切羽根（主翼）の間に入っていない事を左右確認して　　　　　　決定します。　　５つ目　持ち寄り日、特に♂鳩の場合、竜骨を見て赤い斑点が無い事、或いはあっても小さい事にて決定します。　　６つ目　高分速レースが予想される場合は３つ目の項目は余り重要視せず、上嘴の切れ目の開き具合でどの　　　　　　レースに参加するかを参考にします。

１１	長距離に参加する時に、鳩の個体を見て、掴んで手に持ってコンデションが良好な状態かをチェックすると　　思いますが、それ以前のチェックも重要で、コンデションが上げって来ている状態なのか或いはコンデションが　　下がって来ている状態なのかを把握する必要があります。　　コンデションにはバイオリズムがあるとされ、コンデションが上げって来ている状態でレースに参加する方が　　長距離で帰って来る確立が高くなると考えられます。
１１	・具体的には　　６００ｋレースまではコンデションの上がり下がりを見ることは有りませんが、６００ｋレースが終わると　　選手鳩の羽数も減って来て、コンデションの上がり下がりを見る事が出来る様になってきます。　　コンデションの思わしくない鳩の状態が上がって行く過程、又は反対に状態が良い鳩の状態が下って行く過程は　　羽毛の密着度を見る事によって判断出来ます。　　餌をついばんでいる時に鳩を上の方から腰の羽毛を見て、密着していない状態から段々と密着する様になって　　くれば状態が上向いていると判断出来ます。　反対に羽毛が密着している状態から段々と密着しない状態に　　なって行くと状態が悪くなっていると判断出来ます。

最後に	この「長距離を帰すには」の記事の他に「その他」の欄にある「訓練に関して」、「長距離帰しの年管理」、　　「何故鳩は帰ってくるのか」を記載し、皆さんに当舎のノウハウを公開して来ましたが、内容を見ただけで　　自分の知識として終い込んでいただけでは長距離の帰って来る確立が高くなる訳でもなく、自分の鳩舎で　　実践して見て、自分の鳩舎に合った方法を見つけ出す事によって初めて長距離の帰って来る確立が高くなると　　思います。　　今までの自分の考えに固執する事無く、色々な事を実践して貰いたいと思います。