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| What is Ground Effector? − グランドエフェクタとは？ − |
ネットで、スイフトについてあれこれ探していると、グランドエフェクタなるものを発見。
なんでも、ボディー下の空気の流れをコントロールし、揚力を抑えようという代物だそうです。
レースの世界では、ボディ下の整流についてレギュレーションもある位ですから、興味心身です。
部品としては、薄い板に樹脂のウイングの様な突起が出ているだけの代物です。
これをタイヤの後方付近に取り付け、下に入り込んだ空気の流れを横側へ流すものらしいです。
目立つ部品でもなく、効果がなければあまり意味のある部品には見えません。
発売元は、Daytona（今は四輪部門は、Plotoへ譲渡されたようです）で、個人的には少し懐疑的・・・
値段も1万程するため、購入にはかなりの決断が必要でした。
ただ、効果が確認できなければ、返金可との最近流行の手で広告が出ていた為、購入決断。
車にこだわりのない人等でも、実感ができる。
1BOX車なども含め対応車種が多彩であるなどそれなりにメーカーの自信も感じられましたので、
ちょっと期待してしまいます。
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| Mounting − 取り付け − |
取り付けは、サブフレームのサービス用の穴とサブフレームの固定ボルトの2点を使っての固定です。
取り付け事態は難しくないのですが、馬を掛けるか、リフトで持ち上げる必要があるため、
日曜大工的には無理かもしれません。私は会社にて道具を借りてやりました。
取り付け後、その効果のほどは・・・60km/h前後までは、はっきりした効果は感じられませんでした。
ただ、速度を上げ80km/hを超えた辺りでしょうか、直進性に変化が！ハンドルが真っ直ぐのの位置で
収まる感じで、微修正する必要がないほど、ピタッと安定しました。高速ではかなり楽になった感じです。
真っ直ぐだけではなく、高速コーナーでも差は出ました。
個人的な印象ですが、元々オーバースピードでの進入で、リアが流れていく印象があったのですが
装着後は、フロントが巻き込む感覚が加わり、切り足してもググッとフロントが入る印象になりました。
先日、雨の日に信号が変わりそうで、ちょっと勢いあまって進入したところ、かるーくスピンしそうになり
信号待ちの車に向かって行き、カウンターを当てる事態になりました。
雨のですし、アンダーが出ても良さそうなのですが、元々スイフトって意外とアンダー出ませんよね。
装着による効果は感じられましたので、返品の必要もなく満足しています。
ただ、車高を落としているため、轍やかまぼこ上の路面では、たまに擦ったりします。
車高を落としている方には、さらに気を使う機会が増えるかもしれません。
高速域の直進安定や、フロントの接地感アップは、１ＢＯＸ車などにはありがたい効果だと思います。
目立ちはしない部品ですが、いい買い物をしたかなと私は感じています。
かなりの車種対応していますので、興味を持った方はぜひお試しください。
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